廣州到德國(guó)鐵路專(zhuān)線運(yùn)輸要幾天？-ESG跨境

德國(guó)作為歐洲的主要國(guó)家之一，廣州到德國(guó)的貨運(yùn)專(zhuān)線除了空運(yùn)和海運(yùn)外，還有一個(gè)鐵路貨運(yùn)專(zhuān)線的。鐵運(yùn)專(zhuān)線主要是依托中歐班列，費(fèi)用要比空運(yùn)低，時(shí)效比海運(yùn)快，性價(jià)比比較高。

當(dāng)然，廣州到德國(guó)鐵路專(zhuān)線大家也還要了解一些內(nèi)容，才能更好的讓貨物運(yùn)輸。

 德國(guó)鐵運(yùn)專(zhuān)線的兩種方式：

1、整車(chē)運(yùn)輸

整車(chē)運(yùn)輸就是你的貨物達(dá)到一個(gè)貨艙的裝載量，一車(chē)一票一人，是支持直達(dá)運(yùn)輸?shù)讲糠謿W洲國(guó)家的，途中是沒(méi)有過(guò)多的其他環(huán)節(jié)的，安全性比較高，時(shí)效相對(duì)也快一些。

2、零擔(dān)貨運(yùn)

如果你的貨物量比較少，沒(méi)有達(dá)到整車(chē)運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的話，那么零擔(dān)貨運(yùn)是更有優(yōu)勢(shì)的。零擔(dān)貨運(yùn)就是將你的貨物跟其他同目的地、同性質(zhì)的貨物共享一個(gè)貨艙，有多個(gè)收貨人。

 零擔(dān)貨運(yùn)對(duì)貨物的體積及數(shù)量也是有規(guī)定的，具體要向物流公司咨詢清楚。

廣州鐵運(yùn)到德國(guó)，時(shí)效大約15-20天不等，整車(chē)運(yùn)輸相應(yīng)也會(huì)快一些。具體可以向貨代公司了解一下，以物流公司提供的為準(zhǔn)。

 再給大家說(shuō)說(shuō)鐵路貨運(yùn)費(fèi)用。

裝箱貨物的運(yùn)費(fèi)按照使用的箱數(shù)和“鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表”中規(guī)定的集裝箱運(yùn)價(jià)率計(jì)算。集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)=基價(jià)1+基價(jià)2×運(yùn)價(jià)公里。

一般計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的話，1 - 4立方米，28元/kg；5 - 8立方米，26元/kg；≥9立方米，25元/kg。具體也要咨詢清楚貨代公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

 有哪些廣州到德國(guó)的專(zhuān)線貨代？

樂(lè)寶物流開(kāi)發(fā)了中歐鐵路，歐美空加派，歐美海運(yùn)渠道，派送歐盟和美國(guó)全境;同時(shí)推出了中歐鐵路專(zhuān)線小包渠道;以樂(lè)寶英國(guó)、德國(guó)、美國(guó)海外倉(cāng)為支撐。

鐵運(yùn)：25-35個(gè)工作日 

走貨屬性：普貨 內(nèi)置電 紡織品

申報(bào)要求：雙清到門(mén)不包稅，需要提供vat稅號(hào)

大家還可以到版塊，按自己的需求找到相應(yīng)的貨代公司合作。

雖然鐵運(yùn)對(duì)貨物的限制也比較少一些，但是大家也要向貨代公司了解清楚，并按要求提交相應(yīng)的清關(guān)材料，才能保證你的貨物可以順利完成運(yùn)輸。最后在選擇貨代公司的時(shí)候，也要結(jié)合自己的需求，以及貨代公司的情況，選擇一個(gè)靠譜的公司，時(shí)很重要的。

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