航班減少，香港貨物過關(guān)要“通三關(guān)”，跨境司機(jī)成為了強(qiáng)制檢疫的措施的豁免者-ESG跨境

30%-40%,像法國(guó)航空、英國(guó)航空、荷蘭航空以及德國(guó)漢莎；

貿(mào)易最大頭的美國(guó)減班超過了90%，美國(guó)航空及美聯(lián)航；

剩下占比不多的外航去美線基本都停飛，只剩下了少

當(dāng)香港成為這個(gè)特殊時(shí)刻，運(yùn)力最集中的地方時(shí)，香港的一舉一動(dòng)更是牽動(dòng)了許多跨境人的心。

以下是香港的最新消息：

新冠狀病毒引起肺炎的疫情在香港持續(xù)擴(kuò)散。香港特別行政區(qū)政府已經(jīng)關(guān)閉了一些港口的旅客通關(guān)服務(wù)，減少了兩地的移民人數(shù)。

政府一再?gòu)?qiáng)調(diào)貨物清關(guān)不會(huì)受到影響。

香港特別行政區(qū)自2月8日起對(duì)內(nèi)地移民實(shí)施為期14天的強(qiáng)制檢疫。而跨境卡車司機(jī)已經(jīng)成為了該措施的豁免者之一。

雖然香港并沒有關(guān)閉貨物出口關(guān)卡，但現(xiàn)在入境卡車司機(jī)的衛(wèi)生檢疫情況已然全面升級(jí)。

如果司機(jī)想進(jìn)入香港，他們需要“通過三關(guān)”，而在管制站的預(yù)防工作也并沒有松懈。

第一關(guān)：跨境司機(jī)需要通過香港入境事務(wù)處進(jìn)行入境檢查，并在檢查身份后放行，

第二關(guān)：由港口衛(wèi)生部門衛(wèi)生監(jiān)督員進(jìn)行全面的衛(wèi)生檢查?？诎缎l(wèi)生部門的工作人員會(huì)用閃爍的交通信號(hào)攔住卡車，并用紅外測(cè)溫儀測(cè)試司機(jī)的體溫。

司機(jī)需要填寫一份醫(yī)療監(jiān)護(hù)表和健康申報(bào)表。在防疫期間，所有的工作人員都將會(huì)戴口罩及醫(yī)用橡膠手套，防止病毒擴(kuò)散。

在司機(jī)填寫的健康申報(bào)表中，特別提到要求司機(jī)如是填寫：是否有發(fā)熱、咳嗽、氣短、呼吸困難、咽喉痛等情況，方便衛(wèi)生部門進(jìn)行醫(yī)療監(jiān)護(hù)。

第三關(guān)：最后在香港海關(guān)入境貨物大樓檢查及清關(guān)跨境貨車。過境貨車只有通過海關(guān)檢查后才可以進(jìn)入香港。

目前港口運(yùn)行平穩(wěn)，貨物通關(guān)正常。疫情沒有影響到香港的跨境貨運(yùn)，通關(guān)服務(wù)照常進(jìn)行，大家千萬不要恐慌。

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