聯(lián)邦快遞宣布2020年1月6日將上調(diào)運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)-ESG跨境

據(jù)悉，美國(guó)聯(lián)邦快遞(FedEx)于上周宣布，將上調(diào)旗下聯(lián)邦快遞(FedEx Express)、聯(lián)邦快遞陸運(yùn)(FedEx Ground)和聯(lián)邦快遞貨運(yùn)(FedEx Freight)的運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)。這項(xiàng)價(jià)格調(diào)整政策將從明年1月6日開始執(zhí)行。

該公司在一份公開聲明中表示，從明年1月6日起，聯(lián)邦快遞在美國(guó)的境內(nèi)業(yè)務(wù)、出口和進(jìn)口業(yè)務(wù)的運(yùn)費(fèi)平均將上漲4.9%。

與此同時(shí)，聯(lián)邦快遞的陸運(yùn)和送貨上門業(yè)務(wù)(FedEx Home Delivery)的運(yùn)費(fèi)也將平均提高4.9%。

在宣布對(duì)運(yùn)費(fèi)進(jìn)行調(diào)整外，聯(lián)邦快遞對(duì)各種服務(wù)附加費(fèi)的調(diào)整政策也將于2020年1月20日生效，包括聯(lián)邦快遞和聯(lián)邦快遞貨運(yùn)業(yè)務(wù)中需要額外處理的貨物以及超大型貨物的適用服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)和定價(jià)。

據(jù)了解，聯(lián)邦快遞上調(diào)運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)，或許源于業(yè)績(jī)壓力加大。聯(lián)邦快遞財(cái)報(bào)顯示，2020財(cái)年第一季度營(yíng)收為170.5億美元，低于市場(chǎng)預(yù)期的170.6億美元;凈利潤(rùn)為7.45億美元，同比下滑10.8%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為9.77億美元，同比下滑8.8%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為5.7%，而去年同期的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為6.3%。

另?yè)?jù)了解，物流旺季期間，企業(yè)加收附加費(fèi)并不少見。英國(guó)皇家郵政子公司GLS近日宣布，在即將到來(lái)的購(gòu)物旺季將在德國(guó)對(duì)送貨上門的快遞服務(wù)繼續(xù)收取附加費(fèi)，并從2020年1月開始上調(diào)7—8%的運(yùn)費(fèi)價(jià)格，以應(yīng)對(duì)成本上升和設(shè)施建設(shè)的投入損失。

2018年業(yè)務(wù)旺季，UPS遞送了七八億件包裹，還雇用了大量臨時(shí)工。為此，UPS針對(duì)送貨上門的住戶加收0.28-0.99美元的附加費(fèi)。

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