盡管有業(yè)內(nèi)人士表示這樣的處罰太輕,但是班輪公司似乎也沒有更好的辦法來阻止危險品瞞報、錯報、漏報。
盡管有業(yè)內(nèi)人士表示這樣的處罰太輕,但是班輪公司似乎也沒有更好的辦法來阻止危險品瞞報、錯報、漏報。
日前,以星航運發(fā)布了加強危險品瞞報/錯報/漏報管理的通知,其表示,從通知公布之日起,一旦發(fā)現(xiàn)危險品信息瞞報/漏報以及故意錯報,將收取15000美元/箱的罰金及額外產(chǎn)生的所有相關(guān)費用。
此外,赫伯羅特也表示,將從9月15日起,針對轉(zhuǎn)運前錯誤提報危險品信息,將收取15000美元/箱的罰款。
更早前,包括ONE、馬士基、高麗海運在內(nèi)的多家船公司,已經(jīng)發(fā)布了針對瞞報、謊報、誤報危險品的處罰規(guī)定,并且已于8月1日生效。如違反規(guī)定,最高可罰款30000美元/箱,約合20萬元人民幣。
來源:中國航務(wù)周刊
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