DHL預(yù)計(jì)第二季度航空貨運(yùn)量將下滑-ESG跨境

敦豪國際貨運(yùn)代理公司(DHL Global Forwarding)今年第二季度的航空貨運(yùn)量有所下降，但航空毛利潤卻在上升。

這家全球最大的航空貨運(yùn)代理公司公布，第二季度航空貨運(yùn)收入同比下降2.4%，至12億歐元，貨運(yùn)量同比下降5.8%，至50.2萬噸，毛利潤增長4.8%，至2.38億歐元。

交易量的下降反映出市場環(huán)境的疲軟，因?yàn)椤瓣P(guān)稅和不確定性的增加在總體貿(mào)易量上留下了印記”。

毛利潤的改善反映了市場狀況的下降——價(jià)格下降通常會(huì)滯后于貨主——組織和流程的逐步改善，以及“對(duì)新業(yè)務(wù)毛利潤貢獻(xiàn)的強(qiáng)大內(nèi)部紀(jì)律”。

與競爭對(duì)手相比，DSV航空貨運(yùn)量在第二季度下降了2%，Kuehne+Nagel航空貨運(yùn)量下降了8.4%，Panalpina航空貨運(yùn)量在收購的推動(dòng)下增長了1%。

據(jù)估計(jì)，航空貨運(yùn)市場在第二季度下降了5%左右。

DHL整體貨運(yùn)業(yè)務(wù)第二季度營收增長2.5%，至38億歐元。

與此同時(shí)，德國郵政DHL公司(包括郵政、快遞、供應(yīng)鏈和電子商務(wù)業(yè)務(wù))同期總收入增長3%，至155億歐元，ebit增長2.9%，至7.69億歐元，凈利潤下降11.2%，至4.58億歐元。

“總的來說，德國郵政DHL集團(tuán)的狀況良好。我們的業(yè)務(wù)在第二季度按計(jì)劃發(fā)展，”德國郵政DHL集團(tuán)首席執(zhí)行官弗蘭克·阿佩爾說。

“6個(gè)月后，我們已經(jīng)為集團(tuán)創(chuàng)造了約19億歐元的ebit。

“這幾乎是我們2019年最低目標(biāo)的一半。我們?yōu)樘岣哙]包業(yè)的生產(chǎn)力而采取的措施，以及截至七月一日的郵費(fèi)上漲，將會(huì)在下半年提供進(jìn)一步的動(dòng)力，一如傳統(tǒng)上表現(xiàn)強(qiáng)勁的最后一個(gè)季度。

“因此，我們對(duì)未來的業(yè)績充滿信心，并調(diào)高了全年預(yù)測的下限——盡管宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境充滿挑戰(zhàn)。”

今年4月至6月，該公司在所有部門共投資13億歐元，主要得益于其在敦豪速遞(DHL Express)的洲際機(jī)群更新。僅在第二季度，該公司就在這方面投入7.43億歐元。

到目前為止，德國郵政DHL集團(tuán)已經(jīng)訂購了14架新型波音777貨運(yùn)飛機(jī)中的頭兩架。另外兩架飛機(jī)也計(jì)劃在今年跟進(jìn)。

(來源：物流巴巴)

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