從9月1日起,公司將對有標(biāo)價的商務(wù)客戶提價,理由是運輸和人員成本不斷上升,以及該公司對網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)投資。
敦豪快遞表示,從9月1日起,公司將對有標(biāo)價的商務(wù)客戶提價,理由是運輸和人員成本不斷上升,以及該公司對網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)投資。
德國郵政敦豪速遞集團(Deutsche post DHL Group)德國郵政及包裹業(yè)務(wù)首席營銷官奧萊?諾德霍夫(Ole Nordhoff)表示:“為了可靠地處理日益增長的包裹數(shù)量,我們正不斷投資于擴大和現(xiàn)代化我們的包裹網(wǎng)絡(luò)。2019年7月,我們還將大約1.3萬名員工從子公司轉(zhuǎn)移到公司的集體協(xié)議中,從而進一步改善了工作條件和公平的工資結(jié)構(gòu)。”
今年3月,該公司宣布每年投資1.5億歐元用于人員、進一步自動化以及擴大郵政和包裹基礎(chǔ)設(shè)施。
該公司表示,這些投資將通過提高質(zhì)量和性能使客戶受益,尤其是在包裹市場的業(yè)務(wù)量繼續(xù)增長的情況下。
隨著價格的上漲,公司也在“應(yīng)對運輸和人員成本的普遍大幅上漲,以確保未來為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)”。
DHL表示,自2018年7月以來,德國所有聯(lián)邦公路的卡車通行費都在上漲,2019年1月通行費也在上漲。在此過程中,許多客戶希望披露政府收費等外部因素對運輸成本的影響,DHL對此也做出了回應(yīng)。
為提高透明度,自2019年9月1日起,該公司將單獨報告每個包裹的收費附加費0.10歐元。與前一年一樣,DHL Paket將在晚些時候為有單獨約定條件的客戶調(diào)整價格。
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