海關查驗及其注意事項-ESG跨境

海關查驗及其注意事項

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2019-05-29
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不管是代理報關公司還是外貿(mào)公司在報關過程中,最怕的就是碰到海關查驗了。一般海關查驗,不僅需要報關行陪同查驗,還得準備大量資料,費時費力;同時,也打亂了既定的工作計劃。所以,報關員都希望降低報關查驗率,安安心心通關。一旦遇到查驗,那可是相當麻煩的。

1、查驗費

在查驗過程中,報關行報關員需要派員陪同,會收取一定的查驗服務費,這些費用是要納入企業(yè)成本的。

2、超期倉儲費

如果遇到海關查驗,需要排隊查驗,一旦查驗到有問題的貨物,滯留在口岸,企業(yè)就會增加倉儲費用。

3、時間計劃

由于沒有預算查驗時間,導致船期或者交貨日期延遲,這樣一來就會增加各種額外負擔,損害大量利益。

1、系統(tǒng)隨機抽查,這個非人為控制,不作討論;

2、重大活動或海關專項行動,這個只能自認倒霉。不過一般遇重大活動,企業(yè)都會預留查驗時間,將風險降到最低;

3、加工貿(mào)易,一般加工貿(mào)易新廠第一本手冊項下的進出口報關,會被重點布控查驗;

4、價格申報,如果價格在同品牌、同型號等要素條件下進口時低于或出口時高于價格庫,會觸發(fā)人工審單乃至布控查驗;

5、申報要素,有些報關員對申報要素的意義和填報要求并不了解,所以會錯誤地填報申報要素,就提高了查驗布控的機率;

6、單據(jù)錯誤,偶爾會碰到委托單位提供的隨附單據(jù)錯誤,一旦出錯會增加查驗率,所以得小心,小心,再小心;

7、拆分申報,為了規(guī)避許可證的申領,采用拆單的方式化整為零申報。一旦被監(jiān)控到申報信息,等著被查驗吧!(拆單有風險,且行且珍惜。)

8、企業(yè)資質,這個不用多說了,資質高和資質低的(尤其是那種被點名的報關企業(yè))被查驗的幾率可是天差地別。

海關查驗的原因多是企業(yè)申報不規(guī)范,而申報不規(guī)范則更多是企業(yè)內部管理制度不健全和法律意識淡薄造成的。

身為進出口貨物收發(fā)貨人,應當從兩個方面開展工作,以進一步降低被海關查驗的機率,以至于降低由海關查驗帶來的各項衍生問題。

1、有效開展單據(jù)審核工作

絕大多數(shù)進出口企業(yè)都是找報關公司代理報關的,報關公司資質要高,還要有制單和復核雙崗制的審核流程,這將進一步降低差錯率。對于申報錯誤的單據(jù)應當及時進行調整和更改,尤其是申報要素的填寫。抱著僥幸心理進行申報提交,將增大風險。

2、主動申請海關AEO認證

在規(guī)范企業(yè)內部各項關務制度和流程后,企業(yè)應及時向海關申請AEO認證。根據(jù)海關的政策,獲得AEO一般認證的企業(yè),報關查驗率可降低至3%以下。


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