2018年4月27日,首列直達(dá)奧地利首都維也納的中歐班列抵達(dá)目的地。首列直達(dá)維也納的中歐班列4月12日從成都發(fā)車,穿越亞歐6國(guó),行程9800公里。這趟班列裝載的貨物包括電子配件、LED燈具和睡袋等。
2018年4月27日,首列直達(dá)奧地利首都維也納的中歐班列抵達(dá)目的地。首列直達(dá)維也納的中歐班列4月12日從成都發(fā)車,穿越亞歐6國(guó),行程9800公里。這趟班列裝載的貨物包括電子配件、LED燈具和睡袋等。
4月12日首發(fā)維也納的班列的41個(gè)集裝箱滿載著LED顯示屏、輪胎、機(jī)載配重件、燈具、裝飾材料、日用品等貨物,從成都青白江城廂站出發(fā),由霍爾果斯口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、斯洛伐克等多個(gè)國(guó)家,全程運(yùn)行約9800公里,預(yù)計(jì)在13天后抵達(dá)奧地利首都維也納。此趟班列裝載的貨物總貨值約150萬(wàn)美元,總重量約370噸。中歐班列(蓉歐快鐵)將隨著成都與維也納城市間的合作深化、貿(mào)易互推、產(chǎn)業(yè)并進(jìn)以及雙方國(guó)際市場(chǎng)的日趨成熟,逐步實(shí)現(xiàn)該條線路的常態(tài)化開行。
據(jù)了解,為了讓更多的沿線國(guó)家和地區(qū)分享“一帶一路”建設(shè)紅利,中歐班列(蓉歐快鐵)目前已開通成都至羅茲、紐倫堡、蒂爾堡、莫斯科、馬拉、伊斯坦布爾、明斯克、斯莫根、阿拉木圖、布拉格、托木斯克、塔什干、根特、米蘭以及東盟國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)通道、“蓉歐+”東盟國(guó)際鐵路通道等16條國(guó)際班列線路,并率先以全口岸運(yùn)行的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)全面構(gòu)建起成都向西至歐洲腹地、向北至俄羅斯、向南至東盟的“Y”字形國(guó)際物流通道。同時(shí),通過在國(guó)內(nèi)全面開通至上海、深圳、南寧等14個(gè)沿海、沿江、沿邊樞紐節(jié)點(diǎn)城市的“五定班列”,更加筑牢中歐班列(蓉歐快鐵)的國(guó)際國(guó)內(nèi)鐵路樞紐核心地位。
此次奧地利維也納班列的成功首發(fā)再次體現(xiàn)了成都的“蓉歐+”向歐輻射力度,毫無(wú)疑問將進(jìn)一步加快成都建設(shè)國(guó)際門戶樞紐城市的速度,同時(shí)也將有力助推“一帶一路”建設(shè)和中歐經(jīng)貿(mào)高質(zhì)量快速發(fā)展。
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