海外倉位置有多重要？“經(jīng)濟(jì)圈”效應(yīng)占比超過70%-ESG跨境

近年來做跨境電商的物流成本上升，外加FBA庫容限制常態(tài)化，賣家們對于海外倉的需求也逐漸攀升。

海外倉逐漸成為跨境“剛需”

在過去的幾年里，亞馬遜新增的賣家總體呈上升趨勢，隨之一路波動上漲的還有貨運(yùn)成本，巨大的市場需求、運(yùn)力偶發(fā)性中斷等各種因素，使得的價格一路飆升。

亞馬遜近日以來又在調(diào)整FBA相關(guān)費(fèi)用，包括物流配送費(fèi)用、月度和超齡附加費(fèi)、等，越來越高的成本外加隨時被“”的重大危機(jī)讓賣家不得不另尋出路，選擇布局海外倉。

海外倉“經(jīng)濟(jì)圈”效應(yīng)

有些海外倉建立在城市中心地帶，而有些海外倉位置相對偏遠(yuǎn)，海外倉距離“經(jīng)濟(jì)圈”的位置嚴(yán)重影響著跨境賣家的經(jīng)濟(jì)效益。

下圖是OSL海外倉月出庫數(shù)據(jù)分布圖，我們不難看出處在東京圈和大阪圈的海外倉量大、出庫量大，而相對較遠(yuǎn)的地區(qū)發(fā)貨量和出庫量都會隨之減少，這足以說明海外倉地理位置的重要性。

距離城市中心“經(jīng)濟(jì)圈”較近的海外倉往往發(fā)貨更快、發(fā)貨量更大、好評率更高；相反距離城中心“經(jīng)濟(jì)圈”較遠(yuǎn)的海外倉發(fā)貨量更小、店鋪好評率更低。除此之外，距離城市中心“經(jīng)濟(jì)圈”較近還有處理便捷、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)等特點(diǎn)。

“前置倉”更有潛力

近些年在互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展下，也出現(xiàn)了跟“海外倉”極為相似的“前置倉”。

前置倉是經(jīng)營生鮮超市商品的模式，生鮮超市商品市場規(guī)模數(shù)萬億，是規(guī)模最大的品類，目前，最主流的生鮮超市商品渠道是超市和菜市場，它們占了80%以上的市場份額。

互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之后，逐步成為重要的零售渠道，很多人嘗試用互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營生鮮超市商品。

從零售發(fā)展脈絡(luò)解讀，前置倉是基于互聯(lián)網(wǎng)的生鮮超市商品渠道解決方案之一。目前，新業(yè)態(tài)超市與前置倉，相對其它快送模式，更被看好，前置倉與新業(yè)態(tài)超市相比，缺點(diǎn)是成本較高，商品豐富度較弱，優(yōu)點(diǎn)是投入和履約成本較低，拓展速度快。

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