疫情三年,轉(zhuǎn)眼已到2022年的4月,隨著亞馬遜美國站開店數(shù)量的增加以及跨境電商旺季的即將來臨,F(xiàn)BA的發(fā)貨方式已成為常態(tài)。賣家使用FBA發(fā)貨優(yōu)勢很多,可以增加店鋪的曝光,同時還能為自己節(jié)省大量的人力、物力和財力,最重要的是,咱們的錢包也跟著鼓起來了!
疫情三年,轉(zhuǎn)眼已到2022年的4月,隨著亞馬遜美國站開店數(shù)量的增加以及跨境電商旺季的即將來臨,F(xiàn)BA的發(fā)貨方式已成為常態(tài)。賣家使用FBA發(fā)貨優(yōu)勢很多,可以增加店鋪的曝光,同時還能為自己節(jié)省大量的人力、物力和財力,最重要的是,咱們的錢包也跟著鼓起來了!市場海運服務(wù)商也是比較多,各有各的優(yōu)勢,美森、長榮、COSCO、以星……等。今天小編重點以最快聞名,堪稱快遞界“順豐”的美森快船為例,給各位賣家朋友818發(fā)貨時的一些注意事項,咳咳,敲黑板,劃重點!
顧名思義,美國FBA海派是指中國到美國頭程運輸使用海運,抵達美國目的港清關(guān)清稅后,尾端采用快遞或卡車配送至FBA倉庫。
美西:主要城市:洛杉磯(LAX)主要港口:洛杉磯港、長灘、西雅圖、舊金山、奧克蘭 郵編:8-9
美中:主要城市:芝加哥(ORD)主要港口:芝加哥港、休斯頓,達拉斯 郵編:4-7
美東:主要機場:紐約(JFK)主要港口:紐約港、波士頓、邁阿密新澤西港、新奧爾良港 郵編:0-3
要說這中美航線的王者榮耀,還真的非美森快船莫屬!它不僅是價格上的王者,更是速度上的王者。
美森快船目前主要有三條航線,分別是:
CLX(正班船):航行時間穩(wěn)定,寧波與上海開船時間分別為每周二、周三開船;從上海直達LB,時效11-12天,擁有獨立的私人碼頭,能夠保證十年如一日的卸船速度,因此在旺季的時效幾乎不受影響,是目前美線時效最快的一條航線。
CLX+(加班船):比CLX晚開一天,寧波與上海的開船時間分別為每周三與每周四;航線從上海直達LB,時效11-12天。不過由于CLX+??康氖枪泊a頭,貨量多,人力和設(shè)備緊缺,卸船速度慢,所以時效相對于CLX會稍慢一些。CLX+運氣好的時候也有可能??克饺舜a頭,但是必須滿足船上的船員都是美國籍的這個硬性條件。
CCX(小正班):每五周會有三周從中國寧波或上海出發(fā),與CLX正班船開船時間一致:寧波與上海開航時間分別為每周二、周三開船;先后掛靠OAK、LB,目前CCX-OAK基本需要11-12天(OAK??吭贛atson專用碼頭),但需要注意的是到LB的時效較長,需要14-16天靠港(在LB專用碼頭有優(yōu)先泊位權(quán))。
所有跨境賣家,美森快船你知多少?
1、甩貨(拉貨):一個40HQ的集裝箱能裝72個立方的貨,集裝箱成本相對固定,所以假如當周所收貨量超出,多出來的這部分貨量會被延誤到下一周裝柜,這種情況我們稱之為“甩貨(拉貨)”
2、不可控因素導(dǎo)致延誤開船:天氣原因,船舶故障、疫情管控等原因都可能導(dǎo)致時效延誤
3、 海關(guān)查驗:集裝箱在中國出口時需要向中國海關(guān)進行申報,如果剛好碰上查驗,放行延誤導(dǎo)致趕不上本周的船期,將會順延到下周的船期。一般國內(nèi)查驗時間為1-7天左右。
集裝箱到達美國進口時同樣也需要向當?shù)睾jP(guān)進行申報,這時如果碰到美國海關(guān)查驗,這個查驗時間視集裝箱的貨物而定,只要貨物符合美國海關(guān)的規(guī)定,查驗時效一般為1-7天;當然不排除一些有問題或者不合規(guī)的貨物,那么耗費的時間相對較長,如仿牌,侵權(quán)等;
4、尾端客觀因素影響:塞港導(dǎo)致靠港慢,人手不足導(dǎo)致卸柜慢(淡季1-2天,旺季5-7天),國外罷工,提柜卡車預(yù)約難等
1、備貨規(guī)劃:隨著近期全國各地疫情的爆發(fā),各位賣家在做物流規(guī)劃的時候,不僅要要關(guān)注最新的管控政策,考慮國內(nèi)物流時效,還要根據(jù)船公司的時效做好備貨計劃,保證能趕上預(yù)定的船期,并做好應(yīng)急預(yù)案。
2、包裝細節(jié):箱體整潔、牢固、不容易受損,盡量單件實重不超過22Kg,最長邊不能超120CM,第二長邊不能超75CM,周長不能超260CM(海運超出均會產(chǎn)生附加費);
3、標簽規(guī)范:為了避免運輸途中磨損入倉時亞馬遜掃描不出來,外箱需貼上不低于2張FBA標簽(不要貼在封箱口,如使用熱敏標簽紙打印請勿再次使用透明膠紙封貼,避免標簽紙內(nèi)容因化學(xué)揮發(fā)而導(dǎo)致面單不清晰被亞馬遜倉庫拒接),內(nèi)件產(chǎn)品以及外箱均需要貼‘’Made in China”標簽,否則會被拒收;
4、產(chǎn)品申報:發(fā)貨前準備好貨物申報發(fā)票,如實申報,規(guī)范申報;
5、特殊費用:發(fā)貨之前可以提供郵編給貨代公司確認是否屬于偏遠或者住宅地址,以免需要加收偏遠費或者住宅費;需注意高稅率的產(chǎn)品需要加收產(chǎn)品附加費,比如:紡織品/帶電帶磁/箱包/鞋類/假發(fā)等;不承運仿牌, 煙草,液體, 粉末, 食品, 鮮貨, 藥品, 腐蝕性物品, 易燃易爆軍火武器等違禁品;
6、風(fēng)險保障:同一周貨物較多的情況,建議事先跟貨代公司申請多柜子分裝,俗話說:雞蛋不要放在同一個籃子里。另外,跨境運輸必有風(fēng)險,尤其是海運周期相對較長,合作前最好先談好有關(guān)賠付,以免出問題后造成較大損失,有需要可以通過保險轉(zhuǎn)嫁潛在風(fēng)險,讓一切都盡在可控范圍之內(nèi)。一般貨代都可提供代購買服務(wù)。
目前中美局勢多變以及新冠疫情這只黑天鵝的影響依然存在,鐵子們在選擇物流的時候,切勿一味地貪圖低價,萬一碰上服務(wù)跟不上的公司,那將會“一朝回到解放前”。在機遇與挑戰(zhàn)并存的跨境電商主旋律中,賣家朋友還是要保持良好的心態(tài),擼起袖子加油干!
以上是給大家?guī)淼奈恼隆八锌缇迟u家,美森快船你知多少?”
關(guān)鍵詞:旺季,發(fā)貨,使用
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