伴隨著貨代企業(yè)經(jīng)營模式的改變和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展, 貨運(yùn) 系統(tǒng) 逐漸向管理集成、網(wǎng)絡(luò)化、外向化、數(shù)據(jù)接口 多 功能化 方向發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)化 由于貨代公司逐漸向集團(tuán)化發(fā)展,對(duì) 系統(tǒng) 提出了數(shù)據(jù)集中和分布管理的要求。
伴隨著貨代企業(yè)經(jīng)營模式的改變和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,貨運(yùn)系統(tǒng)逐漸向管理集成、網(wǎng)絡(luò)化、外向化、數(shù)據(jù)接口多功能化方向發(fā)展。朗信集運(yùn)系統(tǒng),專業(yè)跨境物流信息化系統(tǒng)提供商。
綜合管理
貨運(yùn)系統(tǒng)從最初的制單功能逐漸發(fā)展到文件綜合管理和多功能輸出(打印、傳真、電子郵件、MSN、存儲(chǔ)文件、批量輸出)、貨物狀態(tài)管理、收付費(fèi)用管理、結(jié)算管理、發(fā)票管理、會(huì)計(jì)管理等。;從輸出最基本的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表到數(shù)據(jù)圖形化報(bào)表、智能報(bào)表、輔助決策分析等。;從業(yè)務(wù)管理到行政管理(OA)、客服(EB)等功能。貨運(yùn)軟件集成功能越來越多,模塊功能越來越細(xì)。它還提高了貨運(yùn)軟件供應(yīng)商的進(jìn)入門檻。成熟的貨運(yùn)系統(tǒng)供應(yīng)商提供的貨運(yùn)系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程流暢,功能細(xì)致,人性化。
網(wǎng)絡(luò)化
由于貨代公司逐漸向集團(tuán)化發(fā)展,對(duì)系統(tǒng)提出了數(shù)據(jù)集中和分布管理的要求。也就是說,要求數(shù)據(jù)集中在同一個(gè)服務(wù)器中存儲(chǔ),要求各個(gè)分支機(jī)構(gòu)能夠獨(dú)立管理數(shù)據(jù)。當(dāng)然,這對(duì)服務(wù)器和帶寬的要求也很高。此外,網(wǎng)絡(luò)化還體現(xiàn)在一些數(shù)據(jù)可以隨時(shí)在網(wǎng)上查詢,方便公司經(jīng)理或人員出差時(shí)管理數(shù)據(jù)。深圳集運(yùn)系統(tǒng),專業(yè)集運(yùn)系統(tǒng)專家---朗信集運(yùn)系統(tǒng)。
外向型(信息交互)
貨運(yùn)系統(tǒng)逐漸從單一解決企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)向整個(gè)物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的信息交互轉(zhuǎn)變,建立行業(yè)社區(qū)環(huán)境。例如,與工廠外貿(mào)公司、外貿(mào)工廠、船公司、航空公司、保險(xiǎn)、銀行、車隊(duì)、報(bào)關(guān)銀行、貨代同行、倉儲(chǔ)公司等進(jìn)行信息互動(dòng)。同時(shí),貨運(yùn)軟件廠商試圖打破原有軟件廠商之間數(shù)據(jù)無法互動(dòng)的局面,建立軟件聯(lián)盟,通過整合建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口,確保聯(lián)盟內(nèi)的軟件用戶能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接,從而誕生數(shù)據(jù)物流等新的服務(wù)。
關(guān)鍵詞:貨運(yùn),多功能,管理,進(jìn)出口,跨境電商,公司,企業(yè)經(jīng)營
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