跨境電商退換貨物流模式,跨境電商退換貨程序復(fù)雜-ESG跨境

跨境電商退換貨物流模式,跨境電商退換貨程序復(fù)雜

目前進(jìn)口跨境電商的形式有:直郵(如亞馬遜、好市多等。)、保稅倉(costco、跨境平臺(tái)賣家等。)，還有海淘轉(zhuǎn)運(yùn)(多如牛毛)

B2C是直郵和保稅倉的主要模式，B2C2C是海淘轉(zhuǎn)運(yùn)和代購的主要模式。其中海淘的代購轉(zhuǎn)運(yùn)模式，轉(zhuǎn)運(yùn)公司發(fā)貨后基本沒有退貨的可能。原因如下：

一般貨代公司沒有返程路線，國(guó)際運(yùn)費(fèi)高，貨物名義收貨人其實(shí)是貨代公司的地址。如果退貨，貨代公司還是需要配合退貨的。時(shí)間和金錢成本很高，大部分買家衡量后會(huì)放棄。我還聽說外國(guó)買家利用這一點(diǎn)向貨代公司地址的買家出售假冒偽劣產(chǎn)品。所以在這種情況下，把賣家的名字賣給國(guó)外的買家，對(duì)跨境電商的售后意義并不大，先放一放。

先說另外兩種情況:

第一，保稅倉庫模式。這種售后和退貨比較簡(jiǎn)單。因?yàn)閹齑婧褪袌?chǎng)在同一個(gè)國(guó)家，中間只隔了一層海關(guān)。商品從保稅倉庫出來，首先要和海關(guān)對(duì)接資金、信息、物流信息，然后計(jì)算稅款，放行貨物。

第二，直郵模式。目前只有退貨分為兩種情況:

答:如果在國(guó)內(nèi)有保稅倉和經(jīng)營(yíng)主體，可以在二次銷售的擔(dān)保下，將貨物退回國(guó)內(nèi)分公司或保稅倉，流程完成。

b:如果國(guó)內(nèi)沒有保稅倉或者經(jīng)營(yíng)主體，需要寄回去。這里的關(guān)鍵問題是運(yùn)費(fèi)、處方和通關(guān)。

目前給出的方案是:買賣雙方分?jǐn)?，讓退貨的買家必須付出一定的成本，以減少他選擇商品的隨意性，從而降低退貨率。另一方面，要求賣家很好地展示和解釋產(chǎn)品。處方還包括國(guó)際運(yùn)輸費(fèi)用。一般一公斤的東西會(huì)用聯(lián)邦快遞寄回美國(guó)，快遞的話大概要400人民幣左右。這種成本對(duì)于4000元以下的商品買家來說基本是無法承受的，而且運(yùn)費(fèi)越低越好。

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