海運(yùn)保險(xiǎn)是什么,海運(yùn)保險(xiǎn)是什么意思-ESG跨境

海運(yùn)保險(xiǎn)是什么,海運(yùn)保險(xiǎn)是什么意思

海運(yùn)保險(xiǎn)是什么

海上保險(xiǎn)可分為兩類:基本保險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。保險(xiǎn)基本上可以分為三類:平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。被保險(xiǎn)貨物損壞時(shí)，按照保險(xiǎn)單的其他規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。附加險(xiǎn)是基本險(xiǎn)的補(bǔ)充和延伸。其他風(fēng)險(xiǎn)包括自然災(zāi)害和意外事故以外的各種外部原因造成的損失。附加險(xiǎn)只能和基本險(xiǎn)基礎(chǔ)。我國(guó)保險(xiǎn)條款中的附加險(xiǎn)可分為一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。

平安險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償:

1.被保險(xiǎn)人在運(yùn)輸過程中由于惡劣天氣、閃電、海嘯、地震和洪水造成的所有貨物損失或推定全損。保險(xiǎn)公司在索賠全部推定損失時(shí)，應(yīng)對(duì)受損貨物及其權(quán)利進(jìn)行賠付。如果被保險(xiǎn)貨物是用駁船運(yùn)輸?shù)酱匣驈拇线\(yùn)出的，每船裝載的貨物可視為整批貨物。推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損是不可避免的，或者將受損貨物恢復(fù)、修理和運(yùn)輸?shù)皆康牡氐馁M(fèi)用超過該目的地貨物的價(jià)值。

2.因擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、與流冰或其他物體碰撞、火災(zāi)等原因造成貨物全部或部分損失的事故。

3.在運(yùn)輸工具擱淺、觸礁、沉沒、燒毀的情況下，貨物前后遭受惡劣天氣、雷電、海嘯等自然災(zāi)害。

4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，由于一件或多件貨物到達(dá)而造成的全部或部分損失。

5.對(duì)保險(xiǎn)范圍內(nèi)的危險(xiǎn)貨物的損壞采取施救、預(yù)防或者減少措施所發(fā)生的合理費(fèi)用，但以所救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

6.海難發(fā)生后，在避難港卸貨造成的損失和在避難港卸貨、儲(chǔ)存、運(yùn)輸貨物產(chǎn)生的特殊費(fèi)用。

7.共同海損犧牲、貢獻(xiàn)和節(jié)約費(fèi)用。

8.運(yùn)輸合同中有一項(xiàng)條款，托運(yùn)人應(yīng)賠償托運(yùn)人的損失。

水漬險(xiǎn):除上述責(zé)任外，西太平洋區(qū)還負(fù)責(zé)因惡劣天氣、雷電、海嘯、地震、洪水和自然災(zāi)害造成的部分損失。

一切險(xiǎn):除了對(duì)平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)承擔(dān)上述責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中由于外界原因造成的全部或部分損失。

文章推薦
-[url=]shopee怎樣跟蹤物流,shopee 物流規(guī)則[/url]-[url=]跨境電商如何解決頻發(fā)的物流痛點(diǎn),跨境電商物流的痛點(diǎn)和解決方法[/url]-[url=]海外倉與保稅倉的區(qū)別與特點(diǎn)是什么,保稅倉和海外倉哪個(gè)靠譜[/url]-[url=]跨境電商法國(guó)海外倉的發(fā)貨渠道有哪些,跨境電商海外倉操作流程[/url]-[url=]跨境電商庫存管理模式分析,跨境電商海外倉庫存管理表格[/url]

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。