休斯頓港開(kāi)始啟動(dòng)10 億美元的航道擴(kuò)建項(xiàng)目-ESG跨境

上周，一項(xiàng)耗資10億美元的休斯敦航道擴(kuò)建工程正式啟動(dòng)，為美國(guó)最繁忙的航道之一帶來(lái)更大的安全、效率和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

休斯敦航道擴(kuò)建工程在當(dāng)?shù)乇环Q(chēng)為11號(hào)工程，因?yàn)樗切菟苟睾降?00多年歷史上的第11個(gè)重大建設(shè)項(xiàng)目。擴(kuò)建工程將沿著加爾維斯頓灣將航道拓寬170英尺，從530英尺擴(kuò)大到700英尺。此外，該項(xiàng)目還將將一些上游段的深度提高至46.5英尺，并對(duì)安全性和效率進(jìn)行其他方面的改進(jìn)，并打造新的環(huán)保功能。

港口委員會(huì)在2021年授予了第一份疏浚合同，整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃在2025年完成。

官員們表示，這個(gè)劃時(shí)代的項(xiàng)目將為國(guó)家?guī)?lái)巨大的經(jīng)濟(jì)、安全和環(huán)境效益。

休斯頓港執(zhí)行董事Roger Guenther表示:該項(xiàng)目將使休斯敦港繼續(xù)增長(zhǎng)，并有效應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈中未來(lái)的任何需求。一個(gè)安全有效的渠道是我們能夠讓休斯頓為下一代提供繁榮機(jī)會(huì)的最好方式。

休斯頓航道綜合體及其200多個(gè)公共和私人碼頭統(tǒng)稱(chēng)為休斯頓港，是美國(guó)最大的水運(yùn)噸位港口，也是休斯頓地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)引擎。該港口為德克薩斯州創(chuàng)造了近135萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，為全國(guó)創(chuàng)造了320萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，為德克薩斯州創(chuàng)造了總計(jì)3390億美元的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，占德克薩斯州國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的20.6%，為全國(guó)帶來(lái)了8019億美元的經(jīng)濟(jì)影響。

休斯頓港董事長(zhǎng)Ric Campo說(shuō):我們?cè)皆缤瓿珊屠眠@個(gè)每年增加1.34億美元經(jīng)濟(jì)影響的項(xiàng)目越好。最終，這意味著更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

陸軍(土木工程項(xiàng)目)助理部長(zhǎng)邁克爾康納(Michael Connor)說(shuō):陸軍土木工程很自豪地與休斯頓港合作，從《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》中投資資金，以推進(jìn)休斯敦船舶航道的擴(kuò)建。這個(gè)項(xiàng)目在很多層面上都很重要，包括提高我國(guó)供應(yīng)鏈的效率，促進(jìn)航行安全，以及通過(guò)創(chuàng)新使用疏浚材料創(chuàng)造環(huán)境效益。

據(jù)美國(guó)陸軍工兵部隊(duì)西南地區(qū)指揮官肯尼斯n里德上校說(shuō)，這也是加爾維斯頓地區(qū)及其上級(jí)總部的一個(gè)重要項(xiàng)目。他說(shuō):作為維護(hù)和建設(shè)全國(guó)大部分公共基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)邦機(jī)構(gòu)，陸軍工兵部隊(duì)繼續(xù)與休斯頓港合作，開(kāi)展全國(guó)范圍內(nèi)最具影響力的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。

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