赫伯羅特率先制定埃及集裝箱碼頭計(jì)劃,全球自動(dòng)化集裝箱碼頭已建-ESG跨境

赫伯羅特率先制定埃及集裝箱碼頭計(jì)劃,全球自動(dòng)化集裝箱碼頭已建

伯羅特率先制定了埃及集裝箱碼頭計(jì)劃。

一個(gè)新的財(cái)團(tuán)將在埃及東北海岸的達(dá)米埃塔港建造第二個(gè)集裝箱碼頭，計(jì)劃于2024年投入運(yùn)營(yíng)。

Beurotte在周二的一份聲明中稱(chēng)，Eurogate和Contship Italia將成為該項(xiàng)目的合資伙伴。HapagLloyd Damietta GmbH將持有39%的股份，Eurogate Damietta GmbH將持有29.5%的股份，Contship Damietta Srl將持有29.5%的股份。兩個(gè)當(dāng)?shù)匦」蓶|各占1%。

該開(kāi)發(fā)項(xiàng)目距離蘇伊士運(yùn)河北入口的蘇伊士運(yùn)河集裝箱碼頭(SCCT)僅62公里(39英里)，強(qiáng)調(diào)了埃及作為地中海東端貿(mào)易樞紐的日益增長(zhǎng)的吸引力。該合資企業(yè)名為“達(dá)米埃塔聯(lián)盟集裝箱碼頭SAE”，獲得了港口30年的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。

它表示，新碼頭的總運(yùn)營(yíng)能力將達(dá)到330萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，并將成為東地中海Beurotte的專(zhuān)用戰(zhàn)略轉(zhuǎn)運(yùn)中心。Beurotte首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示，“通過(guò)新的碼頭，HerBeurotte將顯著改善其在東地中海市場(chǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)以及與埃及當(dāng)?shù)刭Q(mào)易的聯(lián)系?！?/p>

埃及的發(fā)展速度正在加快。和記港口控股公司2020年8月宣布，計(jì)劃在亞歷山大的阿布基爾建造新的集裝箱設(shè)施，而阿布扎比的AD Port集團(tuán)上周計(jì)劃在薩法加港開(kāi)發(fā)一個(gè)多功能碼頭。據(jù)港口經(jīng)理APM Terminals稱(chēng)，SCCT的吞吐量已增加到540萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，而據(jù)報(bào)道，DP World正在大幅擴(kuò)大Sokhna港的吞吐量。

埃及交通部長(zhǎng)Lt.Gen說(shuō):“這是國(guó)際和埃及私營(yíng)部門(mén)之間非常令人鼓舞和精心策劃的伙伴關(guān)系，旨在將埃及定位為全球物流和貿(mào)易中心?！庇??？窢枴ね啐R爾?！霸诘谝浑A段，我們將把達(dá)米埃塔港建成一個(gè)綜合集裝箱物流樞紐，然后通過(guò)鐵路網(wǎng)建立通往埃及不同制造業(yè)地區(qū)的物流走廊。”

雖然該財(cái)團(tuán)顯然將該新設(shè)施主要視為轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)會(huì)，但Damietta在家具和木材出口貿(mào)易方面很活躍，被認(rèn)為是有吸引力的，因?yàn)樗鼪](méi)有必須處理歐洲地中海蘇伊士運(yùn)河通行費(fèi)的缺點(diǎn)。

然而，地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)正在升溫，比雷埃夫斯、巴倫西亞、巴塞羅那、熱那亞、丹吉爾地中海和阿爾赫西拉斯都在爭(zhēng)奪更多的轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。

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