受烏克蘭危機影響，東北亞歐運力下降超過 20%-ESG跨境

受烏克蘭危機影響，東北亞歐運力下降超過 20%

受烏克蘭危機影響，東北亞及歐洲運輸能力下降20%以上。

物流Babaxun:埃森哲Seabury咨詢公司的最新數(shù)據(jù)顯示，自2月底俄烏沖突以來，東北亞歐洲貿(mào)易航線的航空貨運能力減少了22%。

顧問比較了3月12日至18日和2月19日至25日之間的交易量，因為行業(yè)需要幾周時間來適應& ldquo新常態(tài)& rdquo。

在此期間，該通道的總容量從每周38，100噸減少到每周29，600噸。

Seabury表示，貨運能力下降是由包括俄羅斯國際航空公司(Aeroflot)在內(nèi)的歐洲航空公司和集成商造成的，因為他們在沖突開始時因制裁而被迫取消和重新安排航班。臺灣省的華航前期也做了調(diào)整。

日本航空公司從3月2日起取消并重新安排航班，大韓航空公司從3月15日起，長榮航空公司從3月8日起，國泰航空公司從3月14日起。

未受影響的航空公司包括中國和埃塞俄比亞的航空公司。

與此同時，3月7日至20日全球國際貨運運力較2019年同期下降5%。

跨太平洋能力向東增長了12%，向西增長了13%，跨大西洋能力增長了6%。從東北亞到歐洲的運輸能力比兩年前減少了41%，因為運輸能力在農(nóng)歷新年前已經(jīng)減少了10%左右，并且受到烏克蘭危機的進一步影響。

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