疫情當(dāng)下發(fā)貨歐洲什么快遞價(jià)格便宜,疫情期間哪個(gè)快遞快一些-ESG跨境

疫情當(dāng)下發(fā)貨歐洲什么快遞價(jià)格便宜,疫情期間哪個(gè)快遞快一些

疫情:歐洲什么快遞價(jià)格便宜

眼下疫情:歐洲什么快遞價(jià)格便宜眾所周知，受疫情影響的國際航線數(shù)量下降了90%，導(dǎo)致物流市場(chǎng)供需嚴(yán)重失衡，導(dǎo)致各種物流渠道和物流產(chǎn)品大幅漲價(jià)。隨著物流價(jià)格的上漲，郵寄商品的成本自然會(huì)增加。

那么有什么辦法可以降低郵寄成本呢我們可以利用不同快遞渠道的優(yōu)勢(shì)來降低郵寄成本。目前物流資源短缺的是航空運(yùn)輸，所以航空運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格提高了。而海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)奈锪髻Y源受影響不大，自然沒有漲價(jià)。對(duì)于物流價(jià)格有要求的朋友，可以選擇海運(yùn)、鐵路等物流方式降低郵寄成本。

眼下疫情:歐洲什么快遞價(jià)格便宜

那么對(duì)于需要發(fā)貨到歐洲的朋友來說，目前什么快遞比較便宜呢為滿足市場(chǎng)的物流需求，整合優(yōu)質(zhì)國際物流資源，推出了荷蘭鐵路包裹和歐洲鐵路包裹兩大優(yōu)質(zhì)鐵路物流，時(shí)效穩(wěn)定，價(jià)格優(yōu)，安全性高。

荷蘭鐵路包裹是公司整合中歐班列和荷蘭郵政的物流資源推出的物流通道。首程中歐班列運(yùn)往荷蘭，18天抵達(dá)荷蘭完成通關(guān)。清關(guān)后交由荷蘭郵政最終投遞，可以郵寄到歐洲40多個(gè)國家，郵政服務(wù)范圍廣泛。

歐洲鐵路包裹是公司整合鐵路運(yùn)輸資源與歐洲當(dāng)?shù)匚锪魍瞥龅奈锪魍ǖ?。與荷蘭鐵路運(yùn)輸通道一樣，屬于同一條鐵路運(yùn)輸通道，具有時(shí)效穩(wěn)定、運(yùn)價(jià)低廉的特點(diǎn)。不同的是，歐洲鐵路包可以帶酒類、消毒劑等危險(xiǎn)品，發(fā)往歐洲20多個(gè)國家，運(yùn)輸范圍更廣。

下面，我們來詳細(xì)了解一下這兩個(gè)快遞渠道的渠道信息。

1.荷蘭鐵路包裹

1)渠道介紹

荷蘭鐵包裹，可攜帶重達(dá)2公斤的貨物，到達(dá)德國、法國、英國、意大利、瑞典、挪威和波蘭等40多個(gè)歐洲國家。支持化妝品、口罩、防護(hù)服、體溫計(jì)、洗手液、紅外體溫計(jì)、內(nèi)置電池、純電池等物品。通關(guān)采用郵政方式，批量通關(guān)和通關(guān)能力強(qiáng)。

2)引入時(shí)間限制

首班車到荷蘭的參考時(shí)限為125天，末班車到荷蘭的參考時(shí)限約為57天，整體參考時(shí)限為2030天。

3)引入關(guān)稅

運(yùn)費(fèi)到法國:運(yùn)費(fèi)36.4元/kg，掛號(hào)費(fèi)21.7元；

運(yùn)費(fèi)到德國:運(yùn)費(fèi)42.5元/kg，掛號(hào)費(fèi)21.9元。

4)運(yùn)輸限制

此通道可接受各種電池物品、純電池物品、液體物品、化妝品，拒絕接受酒精、含酒精物品、仿品牌物品。

2.歐洲鐵路包裹

1)渠道介紹

歐洲鐵路包裹可接受2公斤以下貨物發(fā)往英國、德國、法國、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士、波蘭、捷克、白俄羅斯、立陶宛等20多個(gè)歐洲國家和地區(qū)。支持郵寄口罩、防護(hù)服、護(hù)目鏡、體溫計(jì)、額溫槍、酒精、消毒液、消毒濕巾、消毒凝膠等物品，采用郵政通關(guān)模式快速通關(guān)。

2)引入時(shí)間限制

在第一個(gè)旅程中，中歐班列被運(yùn)往哈薩克斯坦，再轉(zhuǎn)運(yùn)到立陶宛。參考時(shí)限為158天左右。貨物到達(dá)立陶宛清關(guān)后，最后發(fā)貨，參考時(shí)效68天，整體收貨時(shí)效2030天。

3)引入關(guān)稅

運(yùn)費(fèi)到法國:運(yùn)費(fèi)41.4元/kg，不含手續(xù)費(fèi)和掛號(hào)費(fèi)；

運(yùn)費(fèi)到德國:運(yùn)費(fèi)39.8元/kg，不含手續(xù)費(fèi)和掛號(hào)費(fèi)。

4)運(yùn)輸限制

中歐鐵路包以防疫貨物為主，向歐洲提供物流服務(wù)?？沙薪痈鞣N防疫物品，其他仿牌、純電池等物品禁止運(yùn)輸。

疫情:歐洲什么快遞價(jià)格便宜針對(duì)空運(yùn)價(jià)格飆升，我們另辟蹊徑，整合優(yōu)質(zhì)物流資源，推出荷蘭鐵路包裹和中歐鐵路包裹兩條優(yōu)質(zhì)物流通道，滿足當(dāng)前客戶對(duì)歐洲低運(yùn)費(fèi)物流的需求。

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