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英國(guó)空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)物流的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)介紹,中堂英國(guó)空運(yùn)物流專(zhuān)線(xiàn)

2022-05-04

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英國(guó)空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)物流的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)介紹,中堂英國(guó)空運(yùn)物流專(zhuān)線(xiàn)英國(guó)航空專(zhuān)線(xiàn)物流優(yōu)缺點(diǎn)介紹英國(guó)航空專(zhuān)線(xiàn)物流，面向英國(guó)的跨境物流渠道之一，是跨境物流服務(wù)商通過(guò)整合內(nèi)地和香港空運(yùn)資源，為跨境電商賣(mài)家推出的高性?xún)r(jià)比物流渠道。憑借時(shí)效快、資費(fèi)低、服務(wù)好的特點(diǎn)，成為英國(guó)電商賣(mài)家最常用的發(fā)貨渠道之一。英國(guó)航空專(zhuān)線(xiàn)有其明顯的優(yōu)勢(shì)，主要表現(xiàn)在性......

英國(guó)空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)物流的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)介紹,中堂英國(guó)空運(yùn)物流專(zhuān)線(xiàn)

英國(guó)航空專(zhuān)線(xiàn)物流優(yōu)缺點(diǎn)介紹

英國(guó)航空專(zhuān)線(xiàn)物流，面向英國(guó)的跨境物流渠道之一，是跨境物流服務(wù)商通過(guò)整合內(nèi)地和香港空運(yùn)資源，為跨境電商賣(mài)家推出的高性?xún)r(jià)比物流渠道。憑借時(shí)效快、資費(fèi)低、服務(wù)好的特點(diǎn)，成為英國(guó)電商賣(mài)家最常用的發(fā)貨渠道之一。

英國(guó)航空專(zhuān)線(xiàn)有其明顯的優(yōu)勢(shì)，主要表現(xiàn)在性?xún)r(jià)比、貨物清關(guān)、貨物運(yùn)快遞等方面，但也有其明顯的劣勢(shì)，如時(shí)效性、穩(wěn)定性、信息跟蹤等。這是一個(gè)有利有弊的跨境物流渠道。詳細(xì)的了解可以讓人們更合理的利用這個(gè)渠道進(jìn)行商品投放。

英國(guó)航空專(zhuān)線(xiàn)物流的優(yōu)勢(shì)

1.快速物流時(shí)效

英國(guó)空運(yùn)線(xiàn)物流利用空運(yùn)來(lái)運(yùn)輸貨物。航空貨運(yùn)效率高，時(shí)效性強(qiáng)，遠(yuǎn)高于海運(yùn)、鐵路貨運(yùn)、陸運(yùn)。同時(shí)，如果英國(guó)航空運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)物流采用直飛模式，與郵包等航空運(yùn)輸渠道相比，還將具有時(shí)效優(yōu)勢(shì)。直飛時(shí)效58天，中轉(zhuǎn)時(shí)效82天左右，以具體專(zhuān)用物流通道為準(zhǔn)。

2.較低的關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)

與商業(yè)快遞相比，英國(guó)航空運(yùn)輸線(xiàn)到英國(guó)的資費(fèi)相對(duì)較低。1kg貨物到英國(guó)商業(yè)快遞的關(guān)稅在100元左右，而空運(yùn)線(xiàn)可能只需要4060元左右。另外，與郵政包裹相比，英國(guó)航空貨運(yùn)線(xiàn)收費(fèi)差不多，但物流時(shí)效遠(yuǎn)高于郵政包裹。以類(lèi)似的價(jià)格，提供更快的物流時(shí)效。

3.渠道服務(wù)好。

物流專(zhuān)線(xiàn)可以提供更多的物流服務(wù)，包括氣泡計(jì)數(shù)、清關(guān)、貨物配快遞等。氣泡計(jì)數(shù)方面，有英國(guó)空運(yùn)線(xiàn)不拋，有英國(guó)空運(yùn)線(xiàn)氣泡計(jì)數(shù)重量小。通關(guān)方面，有DDP提前通關(guān)，也有雙清、包稅等特殊渠道。在投遞方面，可以支持很多敏感物品，比如電池、液體、化妝品等等。

4.提供基礎(chǔ)信息跟蹤

英國(guó)的航空專(zhuān)線(xiàn)基本上都提供基礎(chǔ)信息追蹤服務(wù)，有的提供適當(dāng)?shù)男畔?，有的不提供，比平郵好。

英國(guó)航空專(zhuān)線(xiàn)物流的劣勢(shì)

1.穩(wěn)定性差。

與DHL、FedEx、UPS相比，航空專(zhuān)線(xiàn)的物流服務(wù)商實(shí)力較小，沒(méi)有足夠的航班和航線(xiàn)來(lái)運(yùn)快遞貨物。一旦貨量突然增加，很容易被耽誤。

2.旺季輕松安排倉(cāng)庫(kù)

英國(guó)航空貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)是通過(guò)整合航空貨運(yùn)物流資源打造的，可以在物流淡季提供快速、低成本的物流服務(wù)。但在物流旺季，由于航空物流資源短缺，會(huì)出現(xiàn)航班延誤、貨物無(wú)法快遞達(dá)等情況，影響貨運(yùn)時(shí)效。

3.信息追蹤不詳細(xì)。

與商業(yè)快遞相比，英國(guó)航空貨運(yùn)線(xiàn)路對(duì)英國(guó)的信息追蹤并不詳細(xì)，甚至一些物流線(xiàn)路也沒(méi)有合適的信息。這使得寄件人不清楚包裹是否國(guó)際快遞收件人手中，容易產(chǎn)生一些糾紛。

4.售后服務(wù)差

專(zhuān)線(xiàn)售后服務(wù)差，因?yàn)槭遣糠趾桨噘Y源的整合，導(dǎo)致賠付不暢。有些專(zhuān)線(xiàn)甚至直接告知不有償服務(wù)。還有的只付部分運(yùn)費(fèi)，難度大，少，流程長(zhǎng)。

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