中郵小包大幅漲價(jià),中郵小包價(jià)格查詢中國(guó)郵政包裹價(jià)格大幅上漲。近日,中國(guó)郵政發(fā)布通知,為應(yīng)對(duì)國(guó)際航班銳減和航空運(yùn)輸成本上升,將于4月10日凌晨正式加收臨時(shí)附加費(fèi),即上調(diào)整體運(yùn)價(jià)。與以往不同的是,這一次,中國(guó)郵政的上調(diào)力度和范圍都是獨(dú)一無(wú)二的。收取臨時(shí)附加費(fèi)的郵政產(chǎn)品包括eexpress、email和掛號(hào)包裹,加上中國(guó)郵政......
近日,中國(guó)郵政發(fā)布通知,為應(yīng)對(duì)國(guó)際航班銳減和航空運(yùn)輸成本上升,將于4月10日凌晨正式加收臨時(shí)附加費(fèi),即上調(diào)整體運(yùn)價(jià)。與以往不同的是,這一次,中國(guó)郵政的上調(diào)力度和范圍都是獨(dú)一無(wú)二的。
收取臨時(shí)附加費(fèi)的郵政產(chǎn)品包括eexpress、email和掛號(hào)包裹,加上中國(guó)郵政前段時(shí)間停止發(fā)快遞的普通郵政包裹(平郵包裹)。賣家的物流成本會(huì)隨著中國(guó)郵政運(yùn)費(fèi)的提高而上升。接下來(lái),我們來(lái)看看具體的漲價(jià)幅度。
中國(guó)郵政將臨時(shí)收取附加費(fèi):國(guó)際包裹,電子郵件,美國(guó),歐洲,20元/公斤附加費(fèi)。拉美和非洲道路加收40元/公斤附加費(fèi)。東南亞國(guó)家,不包括香港和哈薩克斯坦,將收取15元/公斤的附加費(fèi)。
淡季或正常物流期,2kg物品郵寄到美國(guó),與優(yōu)質(zhì)代理商合作的運(yùn)費(fèi)約110元。隨著中國(guó)郵政運(yùn)費(fèi)的提高,2公斤的貨物到達(dá)美國(guó)需要150元左右。與物流淡季和正常時(shí)期相比,目前中郵產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)上漲了36.36%。
中國(guó)郵政產(chǎn)品一直是跨境電商賣家最重要的發(fā)貨渠道之一。這種漲價(jià)讓很多賣家難以適應(yīng)。因?yàn)樵谥袊?guó)郵政宣布臨時(shí)附加費(fèi)之前,DHL、Fedex和UPS在3月中旬左右提高了價(jià)格,所以賣家的發(fā)貨渠道選擇非常有限。
物流漲價(jià),對(duì)于賣家來(lái)說(shuō),意味著產(chǎn)品成本的增加,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的降低,產(chǎn)品銷量的減少,從而導(dǎo)致最終產(chǎn)品利潤(rùn)的減少。中國(guó)郵政漲價(jià)在即??缇畴娚藤u家該如何應(yīng)對(duì),還能低價(jià)發(fā)貨嗎
中國(guó)郵政包裹價(jià)格大幅上漲??缇畴娚藤u家如何低價(jià)發(fā)貨
目前商業(yè)快遞如DHL,F(xiàn)edex,UPS,EMS等。有很高的運(yùn)費(fèi),會(huì)導(dǎo)致物流成本的進(jìn)一步增加,自然不會(huì)成為大多數(shù)賣家的選擇。高效、穩(wěn)定、服務(wù)更好的周邊包裹可以為賣家提供更好的物流服務(wù),同時(shí)幫助賣家實(shí)現(xiàn)低成本發(fā)貨。
1.歐洲以高質(zhì)量物流為導(dǎo)向。
【中歐班列荷蘭郵政包】是針對(duì)目前航空運(yùn)力不足的情況,通過(guò)整合物流資源推出的鐵運(yùn)通道。第一趟旅程,中歐班列直達(dá)荷蘭。到達(dá)荷蘭后,交付荷蘭郵政,投遞到歐洲23個(gè)國(guó)家??沙薪觾?nèi)置電池、配套電池、干電池、純電池、化妝品、洗手液等敏感物品。,載體廣泛。
中歐班列荷蘭包裹與一般空運(yùn)通道相比,利用了鐵路運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性和穩(wěn)定性,提供無(wú)倉(cāng)安排、時(shí)效穩(wěn)定的物流服務(wù)。運(yùn)費(fèi)比空運(yùn)便宜一半以上,價(jià)格便宜。
【荷蘭郵政包裹】荷蘭郵政推出的優(yōu)質(zhì)包裹首航直飛荷蘭,抵達(dá)荷蘭清關(guān)后交由荷蘭郵政最終投遞,可投遞至歐洲20多個(gè)國(guó)家。是荷蘭郵件包裹的一級(jí)代理,收貨低至荷蘭郵件官方價(jià)的7.8折,市場(chǎng)最低價(jià)。
相比荷蘭郵寄包裹,荷蘭包裹采用空運(yùn),物流時(shí)效更快。但由于近期貨量激增,倉(cāng)庫(kù)卸貨會(huì)有一定的延遲。可以根據(jù)自己的時(shí)限和價(jià)格需求選擇鐵路或航空運(yùn)輸。
2.美國(guó)以高質(zhì)量的物流為導(dǎo)向。
【中美經(jīng)濟(jì)專線】美國(guó)是最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流渠道之一,首重小,續(xù)重小,限量14kg,收貨價(jià)格低至每公斤21元左右??焖匍_航到美國(guó),開航后20天內(nèi)完成清關(guān),清關(guān)后交由美國(guó)郵政最終快遞達(dá),2030天內(nèi)完成妥善快遞達(dá)。
該渠道可承接多種敏感貨物和防疫貨物抵美,包括內(nèi)置電池、配套電池、化妝品、弱磁性產(chǎn)品、口罩、手套、額溫槍、護(hù)目鏡、洗手液等。
除歐美外,公司根據(jù)客戶的物流需求和當(dāng)前疫情特點(diǎn),開辟了日本、澳大利亞、土耳其、俄羅斯、以色列等多個(gè)其他物流渠道,致力于為廣大跨境電商賣家提供時(shí)效穩(wěn)定、價(jià)格優(yōu)、服務(wù)好的跨境物流服務(wù)。
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