跨境必看破局獨立站流量困境-ESG跨境

跨境必看破局獨立站流量困境

賣家不只要關注拉新促活，還要留存轉化，從定價、產(chǎn)品展示設計，物流服務等多方面著手。其中物流是觸達消費者的重要一環(huán)，在脫離第三方平臺后，獨立站在物流自主性上有極大的優(yōu)勢，但也因此物流時間相對不穩(wěn)定，賣家在找物流供應時，要在價格成本內，選擇時間快，服務佳的物流商，以此提升用戶的體驗，才能增加用戶的復購率。

貨品擠壓，物流延誤等是讓賣家們焦慮的問題，要怎么減少物流不可控的因素，選擇可靠快捷的物流。物流繞不開的一個城市——鄭州，是全國鐵路、航空、郵政、電信、電力主樞紐城市，鄭州航空港區(qū)是中國唯一一個國家級航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，早在2016年鄭州跨境電子商務綜合試驗區(qū)就進入國家綜合試點，試驗區(qū)是以河南保稅物流中心為核心區(qū)域的跨境貿(mào)易電子商務園區(qū)，河南保稅物流中心位于全國鐵路公路網(wǎng)最大交匯處，是全國重要物流節(jié)點的鄭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，是中原國際采購、分撥和配快遞中心，鄭州極具地理位置、設施和政策優(yōu)勢。近三年來，鄭州市跨境電商交易額始終保持在25%左右的快速增長，2021年第一季度，交易額近270億元。可見，鄭州是賣家布局獨立站的機會一站。

到底如何利用各方資源布局獨立站如何獲得更穩(wěn)定、更便宜外部流量如何打造吸引客戶的獨立站布局獨立站時要避開什么坑關于獨立站的種種迷霧困境，12月28日跨境聯(lián)合飛書，將在鄭州舉辦“獨立站增長新空間私享會”，屆時，飛書產(chǎn)品總監(jiān)翁羽、2CSHOP產(chǎn)品增長總監(jiān)吉明輝、還有一位具十一年跨境獨立站經(jīng)驗的神秘嘉賓，從攻破引流核心痛點，打造品牌私域到獨立站避坑等方面，為賣家?guī)頎I銷干貨，破局獨立站，獲利流量，實現(xiàn)品牌出海

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