K+N 與 IAG Cargo 在 Saf 航班上合作,mini6與ipad pro 2021對(duì)比-ESG跨境

K+N 與 IAG Cargo 在 Saf 航班上合作,mini6與ipad pro 2021對(duì)比

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2022-05-30
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K+N 與 IAG Cargo 在 Saf 航班上合作,mini6與ipad pro 2021對(duì)比K+N在Saf航班上與IAG Cargo合作。IaCargo和Kuehne+Nagel正在合作購(gòu)買800萬(wàn)升可持續(xù)航空燃料(Saf),以解決航空運(yùn)輸排放問(wèn)題。Saf將由可持續(xù)的廢料制造,并從林肯郡菲利普斯66號(hào)的亨伯煉油廠......

K+N 與 IAG Cargo 在 Saf 航班上合作,mini6與ipad pro 2021對(duì)比




K+N在Saf航班上與IAG Cargo合作。

IaCargo和Kuehne+Nagel正在合作購(gòu)買800萬(wàn)升可持續(xù)航空燃料(Saf),以解決航空運(yùn)輸排放問(wèn)題。

Saf將由可持續(xù)的廢料制造,并從林肯郡菲利普斯66號(hào)的亨伯煉油廠購(gòu)買,將于2022年交付。

合作伙伴表示,這種燃料將去除約18,300噸二氧化碳,相當(dāng)于350次英國(guó)航空公司倫敦和紐約之間的航班。

IAG集團(tuán)承諾,到2030年,其10%的燃料將使用Saf。

IACargo首席商務(wù)官John Cheetham表示:“可持續(xù)航空燃料正在支持該行業(yè)大幅減少碳排放。我們知道減少碳足跡對(duì)我們的客戶、同事和合作伙伴非常重要。

“像這樣的合作伙伴關(guān)系是關(guān)鍵,因?yàn)槲覀儗⒗^續(xù)尋找支持可持續(xù)航空貨運(yùn)的方法?!?/p>

Kuehne+Nagel管理委員會(huì)成員、負(fù)責(zé)航空物流的Yngve Ruud補(bǔ)充道:“我們將繼續(xù)優(yōu)先考慮促進(jìn)我們和我們的客戶向低碳商業(yè)模式轉(zhuǎn)型的措施。"

“通過(guò)收購(gòu)IAG Cargo的另一種可觀的可持續(xù)航空燃料,我們重申了我們對(duì)行業(yè)長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型的承諾,并準(zhǔn)備推動(dòng)這一轉(zhuǎn)型?!?/p>

這兩家公司此前曾合作在從斯圖加特到亞特蘭大的16架包機(jī)上使用Saf。

該貨運(yùn)代理還與其他航空公司合作使用Saf,迄今已為其服務(wù)購(gòu)買了2100萬(wàn)升燃油。


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