跨境電商物流行業(yè)痛點(diǎn)多,跨境電商物流痛點(diǎn)怎么處理-ESG跨境

跨境電商物流行業(yè)痛點(diǎn)多,跨境電商物流痛點(diǎn)怎么處理

跨境電商物流行業(yè)痛點(diǎn)多

2018095 16:14:27跨境電商物流成本占產(chǎn)品售價(jià)的三分之一甚至更多。節(jié)約物流成本意味著提高利潤(rùn)率。所以跨境電商賣家在整個(gè)宏觀貿(mào)易環(huán)境下最關(guān)心的應(yīng)該是物流。因?yàn)槲锪魇钦麄€(gè)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈中最復(fù)雜、最專業(yè)的一環(huán)。無(wú)論是平臺(tái)還是資金流，都很清晰，規(guī)則也很明確，只是物流特別復(fù)雜。

面對(duì)復(fù)雜的跨境物流，賣家選擇做國(guó)際貨代的物流服務(wù)商，幫助他們解決物流問(wèn)題。因?yàn)榭缇澄锪髦胁豢煽氐沫h(huán)節(jié)太多，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)情況。出了問(wèn)題，賣家和貨代都站在自己的立場(chǎng)。雙方都覺(jué)得自己是受害者，是弱勢(shì)群體，這也造成了賣家和貨代之間微妙的關(guān)系。

我們來(lái)看看賣家和貨代之間常見(jiàn)的愛(ài)殺場(chǎng)面。

丟失零件的賠償

在物流行業(yè)，尤其是跨境物流行業(yè)，丟失零件是不可避免的，因?yàn)榭缇澄锪髦修D(zhuǎn)環(huán)節(jié)太多，每個(gè)環(huán)節(jié)都可能造成零件丟失?？缇澄锪餍袠I(yè)有個(gè)不成文的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，3%的丟件率屬于正常丟件范圍。

萬(wàn)一丟了零件，雙方都很無(wú)奈。賣家丟了貨，丟了單，貨代賺不到運(yùn)費(fèi)就得面臨賠償。物流行業(yè)丟失物品的賠償一般以包裹的申報(bào)價(jià)值為準(zhǔn)，賠償標(biāo)準(zhǔn)最高，不同物流服務(wù)商的賠償標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。為了避免高價(jià)值商品在物流過(guò)程中避稅或被盜，賣家通常會(huì)進(jìn)行低申報(bào)或申報(bào)其他類別。這樣丟失的零件就要按照申報(bào)價(jià)值賠償，這對(duì)賣家來(lái)說(shuō)太大了。

賣家:賠償，盡快賠償，按照產(chǎn)品價(jià)值賠償。如果你丟失了我的貨物，你必須按照產(chǎn)品價(jià)值賠償。賣家的立場(chǎng)是我的商品價(jià)值高，我申報(bào)低。你應(yīng)該按照申報(bào)價(jià)值賠償我的損失。如果貨物在交付給你運(yùn)輸后丟失，你要按照產(chǎn)品價(jià)值賠償我的損失。

貨代:按申報(bào)價(jià)值付款，最高100美元。繳費(fèi)周期26個(gè)月。網(wǎng)上沖浪后包裹丟失，要等承運(yùn)人付款我們才能賠付。運(yùn)營(yíng)商的付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就是這樣，我們也沒(méi)辦法。貨代的立場(chǎng)是我們只賺一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)費(fèi)。包裹被下游承運(yùn)人弄丟了，他們的賠償標(biāo)準(zhǔn)是按照申報(bào)價(jià)值賠償。我們無(wú)能為力。

雙方都站在自己的立場(chǎng)上，經(jīng)過(guò)一波談判，關(guān)系變酸，問(wèn)題沒(méi)有得到妥善解決。有些賣家會(huì)在網(wǎng)上曝光某某無(wú)良貨代，讓我損失慘重。某某臟貨代偷貨，按最低標(biāo)準(zhǔn)賠償某某貨代太臟賺臟錢。

面對(duì)丟件問(wèn)題，正確的處理方式是雙方友好協(xié)商，貨代安撫賣方情緒，積極處理付款問(wèn)題，告知付款周期。賣家在發(fā)貨前清楚物流商的賠償標(biāo)準(zhǔn)和付款周期，可以再次接受發(fā)貨。對(duì)于高價(jià)值商品，建議購(gòu)買物流保險(xiǎn)。

目前市場(chǎng)上國(guó)際貨代很多，水平良莠不齊。的確，有些貨代，就像賣家發(fā)帖說(shuō)的，在選擇物流商的時(shí)候要仔細(xì)比較，評(píng)估，選擇。

檢查貨物

一般物流公司都會(huì)檢查賣家的包裹。正常情況下會(huì)用x光機(jī)檢查，必要時(shí)會(huì)開(kāi)箱檢查。主要目的是檢查貨物是否屬于禁運(yùn)品，海關(guān)嚴(yán)格檢查的產(chǎn)品，法律規(guī)定不能裝運(yùn)的產(chǎn)品。

當(dāng)貨代發(fā)現(xiàn)貨物是不能發(fā)貨的違禁品，通知賣家不能發(fā)貨時(shí)，有些賣家會(huì)質(zhì)疑貨代讓你拆我的包，把我的包弄壞等等的理由。

貨代為什么要開(kāi)箱驗(yàn)貨如果某些賣家在包裹中藏匿違禁品，如毒品、槍支、目的國(guó)禁止進(jìn)口的產(chǎn)品等，在進(jìn)出口時(shí)被海關(guān)發(fā)現(xiàn)，貨代就要承擔(dān)責(zé)任，輕則罰款，重則關(guān)閉物流通道、公司查封，并承擔(dān)法律責(zé)任。因此，貨運(yùn)代理必須打開(kāi)發(fā)貨人的包裹并檢查貨物。

貨代在開(kāi)箱驗(yàn)貨時(shí)應(yīng)遵循合法合規(guī)的原則，不得損壞賣方產(chǎn)品。開(kāi)箱驗(yàn)貨應(yīng)在全程監(jiān)督下進(jìn)行。貨代開(kāi)箱驗(yàn)貨時(shí)賣方要互相理解，按照渠道要求發(fā)貨。如果他擔(dān)心貨代在驗(yàn)貨時(shí)會(huì)損壞自己的貨物，可以要求貨代調(diào)取驗(yàn)貨時(shí)的監(jiān)控錄像。

海關(guān)扣件

在跨境物流中，包裹不可避免地會(huì)被目的地國(guó)家的海關(guān)查扣。海關(guān)檢查可以說(shuō)是跨境物流中最不可控的環(huán)節(jié)，所以很多海運(yùn)賣家都有包裹被海關(guān)扣押的經(jīng)歷。

如果包裹被海關(guān)扣押，是沒(méi)有賠償?shù)?。有些賣家的包裹被海關(guān)查扣，會(huì)找貨代賠償。賣家會(huì)認(rèn)為我的包裹是通過(guò)你的物流渠道在通關(guān)時(shí)被查獲的。你貨代要承擔(dān)責(zé)任，貨代覺(jué)得委屈。

為了更好的避免包裹在目的地國(guó)家清關(guān)時(shí)被海關(guān)查扣，發(fā)貨賣家要多了解目的地國(guó)家的法律法規(guī)，使用合規(guī)的物流渠道發(fā)貨，不要抱著僥幸心理催貨。貨代要向發(fā)貨人說(shuō)清楚哪些貨物不能通過(guò)自己的物流渠道發(fā)貨，哪些貨物被海關(guān)查扣的風(fēng)險(xiǎn)大等等。，從而為發(fā)貨人提供有價(jià)值的發(fā)貨建議。

商品結(jié)算重量有錯(cuò)誤

跨境物流中，有的物流渠道是按實(shí)際重量收取運(yùn)費(fèi)，有的是按體積收取運(yùn)費(fèi)。由于結(jié)算重量誤差，賣方和貨運(yùn)代理之間經(jīng)常發(fā)生糾紛。按實(shí)際重量收費(fèi)的通道誤差對(duì)運(yùn)費(fèi)影響不大，按體積收費(fèi)的誤差對(duì)運(yùn)費(fèi)影響較大。

有些賣家會(huì)認(rèn)為貨代會(huì)故意提高錯(cuò)重，從中獲利。這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單。對(duì)重量誤差有異議的貨物，賣家可以要求貨代稱重、測(cè)量或拍照驗(yàn)證。做法是當(dāng)客戶訂購(gòu)預(yù)測(cè)時(shí)，要求客戶填寫可接受的重量誤差值。如果超過(guò)客戶可接受的重量誤差，問(wèn)題零件先做，客戶提供處理意見(jiàn)后再處理貨物。這樣就可以避免客戶之間因?yàn)橹亓空`差而產(chǎn)生不必要的糾紛。

跨境電商物流行業(yè)的痛點(diǎn)很多。賣家和貨代如何合作解決

跨境電商的勢(shì)不可擋也意味著相關(guān)的跨境物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。未來(lái)沒(méi)有渠道優(yōu)勢(shì)的小貨代公司會(huì)慢慢被兼并甚至淘汰，物流服務(wù)商會(huì)向品牌化發(fā)展。行業(yè)價(jià)格體系將逐漸透明，跨境電商紅利期將逐漸淡化，賣家各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)成本上升，物流成本控制將更加復(fù)雜，賣家對(duì)高品質(zhì)、高性價(jià)比物流渠道的需求將更加強(qiáng)烈。

對(duì)于賣家來(lái)說(shuō)，需要在跨境物流運(yùn)營(yíng)中與物流供應(yīng)商建立穩(wěn)定的合作關(guān)系，并有應(yīng)急預(yù)案。在跨境物流供應(yīng)商的選擇上最好有備選方案。

對(duì)于物流供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，未來(lái)物流供應(yīng)商真正提供給賣家的不僅僅是表面的、粗放的基礎(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)，而是越來(lái)越精細(xì)化的增值服務(wù)。但這些需求點(diǎn)可能大多集中在發(fā)貨建議、咨詢、物流跟蹤、索賠等中間環(huán)節(jié)。，專注于賣家真正關(guān)心的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)接受和服務(wù)。

10年國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn)，作為國(guó)際物流創(chuàng)新的先行者，我們一直在不斷優(yōu)化和完善跨境物流服務(wù)鏈，為跨境電商賣家提供一站式物流服務(wù)，打造個(gè)性化的跨境電商物流解決方案。

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