截關(guān)，截關(guān)時(shí)間,截港 截關(guān) 截單的順序-ESG跨境

截關(guān)，截關(guān)時(shí)間,截港 截關(guān) 截單的順序

截關(guān)，截關(guān)時(shí)間,截港 截關(guān) 截單的順序

  截關(guān)

  截止日期，又稱截止日期，是指截止日期，貨物必須在此時(shí)間前做好報(bào)關(guān)放行工作，并向船舶公司提交海關(guān)放行日期（現(xiàn)場收據(jù)，又稱下貨紙）。

  截關(guān)時(shí)間

  截關(guān)時(shí)間是指Carrier對于已確認(rèn)訂艙并裝載在即將開航的水船上的所有柜子，接收海關(guān)放行條的截止日期(最后時(shí)間)。

  截港 截關(guān) 截單順序

  截止日期在前，截止日期在后，截止日期和截止日期沒有順序。截止日期：又稱截止日期，是指在此時(shí)之前，安裝好貨物的集裝箱可以進(jìn)入碼頭或倉庫，之后不能再進(jìn)入碼頭，一般在船開始前12天。(散貨提前57天） 截止日期，又稱截止日期，是指截止日期，貨物必須在此時(shí)間前做好報(bào)關(guān)日期，并向船舶公司提交海關(guān)日期（現(xiàn)場站收據(jù)，也稱為快遞貨紙）。截止日期：是指船舶公司最終更改提單格式的時(shí)間。在此之前，提單格式和數(shù)據(jù)可以多次修改。之后，提單修改將產(chǎn)生更改費(fèi)用。此時(shí)沒有標(biāo)準(zhǔn)。每家船舶公司都不一樣。有些是出發(fā)日期，有些是出發(fā)后一周內(nèi)。自 2011年1月1日起，歐盟將正式強(qiáng)制執(zhí)行提前申報(bào)規(guī)則，對于從歐洲境外到歐盟任何港口的貨物，規(guī)定出發(fā)港在裝載前至少24小時(shí)發(fā)快遞機(jī)艙單，MSC 第一艘船于2010年12月開始試行。因此， 截止日期通常在 開船前45天
  
  

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