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黑五不再瘋狂亞馬遜內(nèi)卷卻已深入骨髓黑五不再瘋狂亞馬遜內(nèi)卷卻已深入骨髓 黑五已經(jīng)落下帷幕,但是從數(shù)據(jù)上看,今年的黑五已經(jīng)失去了往昔的瘋狂狀態(tài)。 據(jù)消費(fèi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)Adobe前兩天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年感恩節(jié)期間,美國(guó)消費(fèi)者的在線支出為51億美元,與去年相同,這是感恩節(jié)和黑色星期五的在線支出首次沒(méi)有出現(xiàn)同比增長(zhǎng)。而黑色星期五......
黑五已經(jīng)落下帷幕,但是從數(shù)據(jù)上看,今年的黑五已經(jīng)失去了往昔的瘋狂狀態(tài)。
據(jù)消費(fèi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)Adobe前兩天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年感恩節(jié)期間,美國(guó)消費(fèi)者的在線支出為51億美元,與去年相同,這是感恩節(jié)和黑色星期五的在線支出首次沒(méi)有出現(xiàn)同比增長(zhǎng)。而黑色星期五的擁堵率比正常高14.5%;丹絨柏樂(lè)巴斯港(TanjungPelepas)的擁堵率比平常高29.9%;雅加達(dá)的集裝箱樞紐丹戎不碌港(TanjungPriok)比正常高6.7%;馬尼拉的擁堵率也增長(zhǎng)6.5%。
據(jù)菌了解,一些貨代宣布緊急漲價(jià),平均漲幅為100元/立方,不少地區(qū)的貨運(yùn)倉(cāng)位仍非常緊缺,從種種信息來(lái)看,海運(yùn)費(fèi)將迎來(lái)新一波漲價(jià)潮。有賣家則因?yàn)閹?kù)容和物流限制,已經(jīng)斷貨到崩潰,直接喊出“人求爆單我不爆”的口號(hào)……
此外,最新變異病毒的擴(kuò)散也將影響成為跨境電商的一個(gè)新的影響因素。僅26日、27日兩天內(nèi),已有不少國(guó)家針對(duì)最早報(bào)告新毒株的南非及其周邊數(shù)國(guó)實(shí)施跨國(guó)航班和旅行禁令,以色列、日本甚至決定禁止所有外國(guó)人入境。各國(guó)港口的效率在抗擊病毒的過(guò)程中,效率將進(jìn)一步降低,這給已經(jīng)擁堵不堪的海運(yùn)帶去新的不穩(wěn)定因素,運(yùn)價(jià)上漲的風(fēng)險(xiǎn)再次加大。
隨著越來(lái)越多人踏上跨境出海的大船,競(jìng)爭(zhēng)和內(nèi)卷永遠(yuǎn)不會(huì)消失,且會(huì)不斷加劇,而最后能留下來(lái)的,才是真正的踏浪者。中小賣家們?nèi)绮荒茉诶Ь持袑で笮碌耐黄?,最后大概率?huì)在陪跑結(jié)束后,人散離場(chǎng)。
今年的黑五,你達(dá)到預(yù)期了嗎對(duì)于網(wǎng)一,你有什么期待【文/跨境 柯仕龍】
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