亞馬遜運(yùn)營有哪些模式？六種運(yùn)營模式解析！-ESG跨境

國內(nèi)做亞馬遜的賣家，要么是精品模式（自貼標(biāo)），要么是鋪貨模式，好像很少聽到其他運(yùn)營模式了。而也正是因?yàn)槿绱耍芏嗳说倪\(yùn)營思維就基本上固化在這兩種上面了，當(dāng)我介紹套利模式的時候，常會聽到有各種問題，基本上都是用現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)來判斷的，比如：你這是跟賣啦，你這會侵權(quán)啦……。其實(shí)現(xiàn)在的運(yùn)營模式是有很多種的，亞馬遜運(yùn)營一般有哪些？

1、Retail Arbitrage線下套利。

去商場買產(chǎn)品，放到亞馬遜上掙差價，就這么簡單。在美國本地，做這種模式的賣家很多，做成大賣家的也有，年銷幾百萬美金的大有人在。不過大部分都是以個人和家庭為單位的小賣家。

每個商場都有很多打折區(qū)，進(jìn)去后可以看到很明顯的標(biāo)志。即使是同一個品牌的超市或者商場，他們打折的產(chǎn)品也會不同，所以可選擇的產(chǎn)品種類會非常多的。而且進(jìn)價基本上都在70%左右，有時候能拿到1折的尾貨，回報率是很客觀的，常常ROI能達(dá)到200-300%。這種模式的弊端就是，你需要不停的去找貨，費(fèi)時間和功夫，還有就是需要有耐心。

2、online arbitrage.

如果在國內(nèi)就沒辦法去線下掃過，所以就只能在網(wǎng)上商城購買，當(dāng)然，美國本地很多人也懶得去線下掃貨，也都是從網(wǎng)上找產(chǎn)品，這就是online arbitrage。性質(zhì)和線下套利是一樣的，簡單、容易上手，產(chǎn)品多。我們以前分享的很多很多了，這里就不舉例子了。

3、Liquidation/outlet。

做尾貨、尾單。這種玩法是真的、真的、真的很掙錢。只不過在中國操作起來會比較麻煩。各大商場都有清倉、尾貨可以談，也有很多這樣的網(wǎng)站供貨。但有很多產(chǎn)品可能會出現(xiàn)破損情況，包裝不完整，所以就需要好好的檢查產(chǎn)品才行。如果人在美國會比較方便，不在美國就找一個比較靠譜的第三方來收貨驗(yàn)貨。

4、Private Label自貼標(biāo)。

也就是中國常說的精品路線了。說白了就是精選一些產(chǎn)品，做自己的品牌和商標(biāo)啦。這個不多說啦，中國賣家很多大神。不過小白很難入手，因?yàn)樾枰芎玫倪x品、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，還要有大量的資金投入。沒有20萬估計起步都難。

5、dropshipping 一件代發(fā)。

跟中國的無貨源鋪貨模式還是不一樣的。根本上是美國的鋪貨，本身產(chǎn)品都是有品牌，有排名的，自然銷量絕對夠，也不用做大的推廣，物流速度還快。而中國的鋪貨模式，產(chǎn)品沒排名沒流量，弄不好侵權(quán)投訴關(guān)店了。我個人不看好中國的鋪貨模式。介紹一個美國的鋪貨吧：很多人把沃爾瑪?shù)漠a(chǎn)品，放到亞馬遜上賣，全是標(biāo)注自發(fā)貨，這樣不用進(jìn)貨。

而一單亞馬遜有人下單，直接從沃爾瑪下單發(fā)貨，基本上也是兩天到達(dá)。類比，從其他個網(wǎng)站先把產(chǎn)品上上去，有銷售了就下單購買，其他平臺發(fā)貨。不過客戶收到的產(chǎn)品是沃爾瑪或其他平臺的包裝，一旦有人投訴到亞馬遜，也會有封店的風(fēng)險。今年7月之所以會二審、關(guān)店瘋狂，不只是針對中國賣家鋪貨模式的多店操作，也對美國本土這種鋪貨模式進(jìn)行嚴(yán)格查處。所以，小賣家入門的時候要考慮好了，自己到底應(yīng)該怎么做。

6、wholesale

就是從廠家或者分銷商處批發(fā)產(chǎn)品，然后放亞馬遜上賣。這個模式就是日常的做生意了，找廠家，談判，批發(fā)產(chǎn)品，運(yùn)輸，銷售。

談成一個廠家或經(jīng)銷商以后，你就解決了貨源問題，基本上不用來回跑著找產(chǎn)品了，沒貨了還可以直接補(bǔ)貨，很穩(wěn)定，也是亞馬遜操作最安全的方式。缺點(diǎn)就是利潤和回報低。利潤基本上在15%左右，ROI也就30%上下。怎么找廠家？方法很多，最直接的就是去參加展會，一次可以接觸到千萬家企業(yè)。

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