東邊亂完西邊亂！韓國(guó)卡車(chē)司機(jī)舉行全國(guó)罷工，德國(guó)漢堡港即將迎來(lái)“崩潰”級(jí)碼頭工人大罷工……-ESG跨境

東邊不亂西邊亂

上次是上海洛杉磯，這次是釜山漢堡

據(jù)壹航運(yùn)援引韓聯(lián)社今天最新報(bào)道稱(chēng)：工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人表示，全國(guó)工會(huì)的貨運(yùn)卡車(chē)司機(jī)今天（6月7日）周二舉行了總罷工，要求政府調(diào)整現(xiàn)行的貨車(chē)收費(fèi)制度，以保證卡車(chē)司機(jī)的基本工資，并應(yīng)對(duì)飆升的燃料成本。

預(yù)計(jì)在韓國(guó)總工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，貨運(yùn)卡車(chē)司機(jī)工會(huì)的 25,000 名成員中的大多數(shù)人以及許多未加入工會(huì)的卡車(chē)司機(jī)將參加今天的罷工。

▲韓國(guó)貨運(yùn)卡車(chē)司機(jī)大罷工（來(lái)源：韓聯(lián)社）

“鑒于這次總罷工可能對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響，我們?cè)噲D與政府談判，但未能與負(fù)責(zé)的土地部進(jìn)行對(duì)話，”一位工會(huì)官員說(shuō)。

卡車(chē)司機(jī)工會(huì)上個(gè)月威脅要進(jìn)行無(wú)限期的總罷工，抗議柴油價(jià)格的飛漲正在扼殺他們的生存權(quán)。

工會(huì)要求改進(jìn)現(xiàn)行的貨運(yùn)收費(fèi)系統(tǒng)，旨在防止危險(xiǎn)駕駛并保證卡車(chē)司機(jī)的最低貨運(yùn)費(fèi)率。該系統(tǒng)于 2020 年推出，為期三年，計(jì)劃于 12 月 31 日結(jié)束。

▲卡車(chē)在釜山的一個(gè)碼頭運(yùn)輸集裝箱（來(lái)源：韓聯(lián)社）

卡車(chē)司機(jī)表示，如果運(yùn)費(fèi)制度如期到期，高昂的燃料成本可能會(huì)威脅到他們的生存。他們還要求提高運(yùn)費(fèi)和其他支持措施，包括促進(jìn)他們的勞工權(quán)利。

警方表示，他們將對(duì)罷工期間的任何非法行為做出嚴(yán)厲回應(yīng)，并逮捕任何試圖擾亂其他非罷工卡車(chē)司機(jī)服務(wù)的工會(huì)成員。

一天前舉行了一次虛擬會(huì)議，警察、土地、貿(mào)易、勞工和內(nèi)政部官員討論了如何在罷工后幫助采購(gòu)替代貨運(yùn)服務(wù)。

碼頭工人罷工可能在德國(guó)漢堡港引發(fā)“超級(jí)崩潰”

除了近在韓國(guó)的卡車(chē)司機(jī)大罷工，來(lái)自德國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道顯示：漢堡港運(yùn)營(yíng)商HHLA集團(tuán)日前發(fā)布通告，預(yù)計(jì)將從德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間今天（6月7日）起，碼頭工人將啟動(dòng)新一輪罷工活動(dòng)。

作為歐洲第三大的集裝箱港口，德國(guó)漢堡港的碼頭工人罷工，可能會(huì)讓這個(gè)港口陷入空前的混亂。

▲罷工或?qū)⑹節(jié)h堡港“超級(jí)奔潰”

目前北歐地區(qū)港口普遍面臨集裝箱擁堵的困難。德國(guó)最大的服務(wù)行業(yè)工會(huì)Verdi的罷工活動(dòng)，將進(jìn)一步加劇港口碼頭的擁堵?tīng)顩r。

德國(guó)報(bào)紙 Die Welt 報(bào)道稱(chēng)，漢堡的擁堵?tīng)顩r正在惡化，集裝箱船必須等待兩周才能進(jìn)入港口。

“等待時(shí)間不能令人滿(mǎn)意，”赫伯羅特航運(yùn)公司的一位發(fā)言人在談到漢堡時(shí)說(shuō)。

歐洲頂級(jí)港口和運(yùn)輸物流公司 Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) 表示，擁堵加劇的原因是集裝箱加工速度放緩，尤其是來(lái)自遠(yuǎn)東的進(jìn)口貨物通過(guò)卡車(chē)和火車(chē)運(yùn)輸?shù)乃俣炔粔蚩?。除擁堵外，基爾?jīng)濟(jì)研究所估計(jì)，全球約 2% 的集裝箱裝載量被困在港口。人們也越來(lái)越擔(dān)心碼頭工人可能準(zhǔn)備罷工。

“從6月7日周二開(kāi)始可能會(huì)出現(xiàn)更多問(wèn)題。許多人認(rèn)為碼頭工人可能會(huì)罷工，以增加正在進(jìn)行的工資談判的壓力。下一輪談判定于 6 月 10 日舉行，但和平義務(wù)已經(jīng)到期， ”世界報(bào)說(shuō)。

德國(guó)最大的服務(wù)行業(yè)工會(huì)Verdi稱(chēng)，罷工可能在6月7日周二開(kāi)始。上一次罷工襲擊漢堡是在 1970 年代后期，當(dāng)時(shí)世界遭受了災(zāi)難性的滯脹，類(lèi)似于今天的經(jīng)濟(jì)氣候。

一位船東對(duì)德國(guó)報(bào)紙 Hamburger Abendblatt 說(shuō)：“如果真的發(fā)生這種情況，我們將在漢堡發(fā)生一場(chǎng)超級(jí)崩潰?！?/p>

碼頭工人提議罷工的時(shí)機(jī)正值歐洲最大經(jīng)濟(jì)體的消費(fèi)者價(jià)格上個(gè)月同比飆升 8.7%（自 1963 年每月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)開(kāi)始以來(lái)的最高水平）。

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