近一年來,跨境行業(yè)震蕩不斷,在全球疫情、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定以及平臺(tái)各項(xiàng)費(fèi)用上漲等因素的
近一年來,跨境行業(yè)震蕩不斷,在全球疫情、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定以及平臺(tái)各項(xiàng)費(fèi)用上漲等因素的影響下,不少跨境電商公司的利潤(rùn)被一壓再壓。由于今年跨境行業(yè)市場(chǎng)慘淡,企業(yè)利潤(rùn)下降,大部分亞馬遜運(yùn)營都表示,提成難拿!
無緣提成,只拿底薪
已
成業(yè)內(nèi)現(xiàn)狀?
近日,一位跨境電商運(yùn)營在論壇上反映:
在上一家公司做了快2年,拿的總提成都沒超過1萬;今年換了一家新公司,底薪是蠻高的,老板人也好;以為到了寶藏小而精公司,上了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品都有很大的痛點(diǎn),感覺拿提成又是一件遙遙無期的事情,所以拿不到提成是目前亞馬遜市場(chǎng)的常態(tài)嗎?
“拿不到提成是亞馬遜目前的常態(tài)嗎?”這一靈魂拷問很快就引發(fā)了眾多運(yùn)營人的熱議,不少運(yùn)營紛紛在評(píng)論區(qū)表示深有感觸。
“去年整年就拿了兩個(gè)月提成,有些運(yùn)營整年都沒提成......”
“入職初創(chuàng)公司一年又四個(gè)月了,公司也虧了一年又四個(gè)月,領(lǐng)了一年又四個(gè)月的底薪。還沒有年終獎(jiǎng)?!?/p>
“全年底薪,提成根本拿不到。公司管理費(fèi)用在毛利中收取5%,美工費(fèi)用在毛利中扣除,退貨成本也算我們?!?/p>
“大半年,沒有拿到提成了。而且還要扣績(jī)效工資,也就是底薪的一部分???jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)改了幾次,越來越離譜!就算完成了銷售額和毛利率的銷售目標(biāo),不僅拿不到提成,還要扣績(jī)效工資?!?/p>
“公司紅利期過去了,提成制度改了,現(xiàn)在拿提成是考驗(yàn)實(shí)力和運(yùn)氣的時(shí)候了,受大環(huán)境影響,估計(jì)今年都只能拿底薪了……”
提成難拿的原因
綜合亞馬遜運(yùn)營們的反饋來看,提成難拿主要存在兩方面原因:一是產(chǎn)品利潤(rùn)問題。新品難推,短期甚至?xí)诤荛L(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都處于沒利潤(rùn)或虧損狀態(tài)。即使能分到老產(chǎn)品鏈接,老產(chǎn)品銷量及利潤(rùn)增量也很難達(dá)到預(yù)期。
二是公司的提成發(fā)放制度隨著行業(yè)的變化而做出了調(diào)整。由最開始的銷售額/回款提點(diǎn)到毛利潤(rùn)提點(diǎn)到凈利潤(rùn)提點(diǎn)再到增量提成制度,對(duì)運(yùn)營能力的要求越來越高。
甚至還有部分跨境公司的提成制度缺乏合理的設(shè)立標(biāo)準(zhǔn),亞馬遜運(yùn)營在經(jīng)受銷售指標(biāo)壓力的同時(shí),還要承擔(dān)各類運(yùn)營成本,扣除各項(xiàng)費(fèi)用后提成基本寥寥無幾。
“我們是凈利潤(rùn)的10個(gè)點(diǎn)…所有成本(包括工資,年終獎(jiǎng),辦公室租金,主管工資,空調(diào)水電)都要扣掉之后,才開始計(jì)算抽成,毛利30都拿不到幾百塊?!?/p>
“公司提成制度就是按每月店鋪利潤(rùn)大于我的綜合薪資才會(huì)有提成拿,而且還要扣除公司租金和水電費(fèi)?!?/p>
對(duì)此,一位賣家直言:亞馬遜干不動(dòng)了太累了還賺不到錢,今年一毛提成都沒拿到,想轉(zhuǎn)行做服務(wù)商了。
跨境運(yùn)營人的薪資構(gòu)成一般都是底薪+提成,而提成是決定薪資多少的最主要部分。
依托行業(yè)紅利及自身努力,在去年之前,大多數(shù)亞馬遜運(yùn)營都能拿到比較不錯(cuò)的提成,一個(gè)月能拿到大幾千或上萬提成的運(yùn)營更是不在少數(shù)。
但自2021年亞馬遜平臺(tái)“封號(hào)潮”后,再加上各方面國際形勢(shì)的影響,就算是有多年豐富經(jīng)驗(yàn)的亞馬遜運(yùn)營,拿到的提成也并不樂觀,對(duì)于新入場(chǎng)的運(yùn)營來說拿提成就更難了。
其實(shí),當(dāng)前運(yùn)營面臨的這一問題,是整個(gè)行業(yè)形勢(shì)變化帶來的。
當(dāng)行業(yè)處于快速發(fā)展期時(shí),大量賣家進(jìn)入,對(duì)運(yùn)營的需求量也水漲船高,再加上處于行業(yè)紅利期,賣家躺平也能掙錢,運(yùn)營也更容易拿到較高的提成。
但隨著平臺(tái)規(guī)則越來越多,再加上疫情導(dǎo)致的成本上漲,賣家利潤(rùn)受到了影響,運(yùn)營的待遇也隨之下滑,同時(shí),公司也會(huì)對(duì)運(yùn)營的能力提出更高的要求。
另一方面,大量賣家被淘汰,運(yùn)營崗位減少,市場(chǎng)行情由運(yùn)營挑公司變成了公司挑運(yùn)營,公司降低運(yùn)營提成時(shí)也更有底氣。
如果運(yùn)營想要改變自身的情況,就需要根據(jù)市場(chǎng)的變化,公司的要求,提升轉(zhuǎn)變自己的運(yùn)營水平和思路。在目前的行業(yè)環(huán)境下,需要公司與運(yùn)營共同努力,實(shí)現(xiàn)雙贏。
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