1.某一航線可能有幾家船公司經(jīng)營(yíng),在選擇合適船期的船公司后
1.某一航線可能有幾家船公司經(jīng)營(yíng),在選擇合適船期的船公司后,要注意為你提供貨運(yùn)服務(wù)的貨代企業(yè)是否與這家船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià),如有你便可以享受到比較低的運(yùn)價(jià);
2、如果貨主有比較穩(wěn)定的長(zhǎng)期供貨量,那么就可以直接和船公司簽訂協(xié)議價(jià)格,就是說由船公司來指定貨代,這一方面在運(yùn)價(jià)上有很大的優(yōu)惠,另外操作起來也比較方便。
3、關(guān)于PSS和GRI這兩部分的費(fèi)用,如果貨主的運(yùn)輸計(jì)劃準(zhǔn)確性比較高,那么還可以通過和船公司或者貨代的協(xié)商,從而達(dá)成一定程度的減免。
4、如果貨物是美國(guó)線上的,那么關(guān)于海運(yùn)基本運(yùn)價(jià)的計(jì)算是不同的,這條航線上的運(yùn)價(jià),船東一部分會(huì)采取FAK運(yùn)價(jià)方式,一部分會(huì)采取根據(jù)貨物品名分級(jí)的費(fèi)率方式。這點(diǎn)要特別注意,否則運(yùn)價(jià)的差額會(huì)很大。
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