亞馬遜阿聯(lián)酋站真的要來啦,中國賣家入駐門檻將大大降低
都說中東是跨境電商的最后一片藍海,不少賣家也正野心勃勃,想要參加這個戰(zhàn)場,分一杯羹,亞馬遜也不例外。近年來關于亞馬遜中東站的資訊一直都在斷斷續(xù)續(xù)的涌現(xiàn),尤其是2017年,亞馬遜以5.8億美元收購了總部位于迪拜的Souq.com之后,賣家們一直認為這將是亞馬遜重點打造的中東站,但是前段時光又有資訊稱亞馬遜正在推出一個針對中東國度沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋的新電商平臺,還告知賣家專注于亞馬遜的主網(wǎng)站,而不是Souq.com,詳情可查看《亞馬遜廢棄Souq.com另推中東站點?》。
近日又有資訊稱亞馬遜阿聯(lián)酋站和目前Souq.com官網(wǎng)的前端頁面將于4月份合并,統(tǒng)一入口為Amazon.ae,即亞馬遜阿聯(lián)酋站。
Souq阿聯(lián)酋站雖然人口不比沙特,但是作為Souq的總部所在地,平臺也是對它大力扶持,使得阿聯(lián)酋站FBS成為Souq所有站點中唯一一個可以籠罩全部中東市場的平臺。其智能手機用戶占總人口的80%;電商零售額在2015至2017年間翻了一番;并將以20%以上的速度增加,一直到2021年。不管是產(chǎn)品種類,品牌入駐,還是支付手腕,物流時效,技巧支撐,阿聯(lián)酋都名列前茅,
去年5月份,亞馬遜中東站開端面向中國賣家招商,但由于當時同Souq的融會尚未完成,初始階段僅向大賣家和工廠賣家開放,對于寬大中小賣家來說,門檻還是比擬高,依然須要依照Souq的入駐請求入駐。一旦亞馬遜阿聯(lián)酋站開放,正如亞馬遜在歐美等國度站一樣,入駐的門檻將會廣泛下降。中小賣家不再必需持有阿聯(lián)酋本地公司或本地身份證,持中國大陸營業(yè)執(zhí)照即可入駐,入駐門檻大大下降。
支付渠道上,據(jù)傳首批接入的支付渠道將有連連支付和Paypal;物流上,可以選擇FBA自發(fā)貨。
亞馬遜計劃中的中東站包含阿聯(lián)酋、埃及和沙特三個國度。除了已經(jīng)明白4月份推出阿聯(lián)酋站之外,埃及和沙特站也將在2019年內相繼推出。
阿聯(lián)酋市場相對開放,電商花費者廣泛接收英語,亞馬遜阿聯(lián)酋站將首推英文版。
有賣家預測,由于中東市場的購置力興旺,中東站的潛力或將大于澳洲站。
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