亞馬遜賣(mài)家在運(yùn)營(yíng)中要不要做站外呢？-ESG跨境

運(yùn)營(yíng)要算總賬的態(tài)度，任何一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)決策，都要斟酌其投入產(chǎn)出比。

面對(duì)一種運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，可以依據(jù)當(dāng)前所控制的資源/技巧/觀點(diǎn)將可能采取的計(jì)劃一一羅列出來(lái)，并以窮舉法的方法將它們一一羅列出來(lái)，然落后行比擬，從中選出一個(gè)更優(yōu)解。

這個(gè)步驟看起來(lái)很簡(jiǎn)略，其實(shí)很難，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人面對(duì)問(wèn)題時(shí)都會(huì)懶得停下來(lái)，但一般說(shuō)來(lái)，第一個(gè)辦法和想法往往不是更佳計(jì)劃，在這種情形下，更好自己多問(wèn)自己一句“還有別的方法嗎？”“假設(shè)現(xiàn)在的辦法不好，接下來(lái)該怎么辦？要如何補(bǔ)救？」從多元的角度來(lái)對(duì)待問(wèn)題，就會(huì)得到多種答案和計(jì)劃，然后通過(guò)比較，得出兩者之間的優(yōu)劣。

只要我們能在決策中做到這一步，根本上就會(huì)有多種潛在的解決計(jì)劃，并且可以找到相對(duì)較好的解決計(jì)劃。

有哪些更好的解決方法？

• 若所有的計(jì)劃都會(huì)引起喪失，則此計(jì)劃的喪失應(yīng)是最小的；

• 若所有計(jì)劃都存在風(fēng)險(xiǎn)，則該計(jì)劃的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)更低；

• 若各計(jì)劃的產(chǎn)出相等，則該計(jì)劃的投入應(yīng)是更低可掌握的。

• 換言之，同樣實(shí)用。若所有計(jì)劃均可獲利，則此計(jì)劃之收益更大；

• 若所有計(jì)劃均安全，則計(jì)劃之安全系數(shù)更高。

帶著這種心態(tài)再來(lái)看看前面那個(gè)賣(mài)家所遇到的情形。有人建議你通過(guò)站外運(yùn)動(dòng)和站內(nèi)秒殺等方法來(lái)晉升銷(xiāo)量和排名，你遇到的問(wèn)題是：這是一個(gè)更佳的計(jì)劃嗎？還有更好一點(diǎn)的計(jì)劃嗎？若有的話，將兩個(gè)(多個(gè))計(jì)劃比較一下，哪一種風(fēng)險(xiǎn)更小、投入更少、產(chǎn)出更多、投入產(chǎn)出更高一些？

站外運(yùn)動(dòng)，須要在原價(jià)上打不小的折扣，須要向平臺(tái)或中介供給服務(wù)，而且費(fèi)用不廉價(jià)，但站外運(yùn)動(dòng)后果未知；站外運(yùn)動(dòng)須要在原價(jià)上打折，須要150美元的秒殺運(yùn)動(dòng)費(fèi)用，后果未知。

假如我們采取產(chǎn)品直接低價(jià)(將運(yùn)動(dòng)/秒殺成本+運(yùn)動(dòng)折扣，按自己期望單量下降至單價(jià))，會(huì)不會(huì)有更好的后果？簡(jiǎn)而言之，如果直接推低價(jià)錢(qián)+站內(nèi)廣告的方法，會(huì)不會(huì)比各種花哨招數(shù)，更有后果？說(shuō)到底，站外流量的轉(zhuǎn)化率太低了，對(duì)大多數(shù)賣(mài)家來(lái)說(shuō)，站內(nèi)流量的轉(zhuǎn)化率，真的比站外高不知多少個(gè)百分點(diǎn)。

做出假設(shè)，并想要懂得上面的邏輯，或許，你將不再執(zhí)拗于“見(jiàn)不到單”的執(zhí)念。

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