亞馬遜賣家應對“分倉”的四種方式-ESG跨境

分倉，也叫“散布式倉儲布局”，意思是亞馬遜將把每個賣家發(fā)來的一批貨物隨機分成N個亞馬遜FBA倉庫。

分倉，無疑會增長賣家的裝運成本，在國際物流連續(xù)不穩(wěn)固的情形下，這一成本的上漲將是偉大的。

無論亞馬遜怎么想，分倉確切會增長賣家的成本，搗亂賣家的籌劃！

既分倉這么“惡心”，那么賣家反抗分倉的辦法重要有什么？

1.合倉

這是付錢的，也是賣家最不愿意嘗試的。

合倉的費用屬于梯級價錢，初始價錢是0.3美金一件，如果不小的話，還是增長了不少。

合倉要提前到賣家后臺設(shè)定，合倉只對創(chuàng)立完成后的貨件有效。

2.鎖倉

這里談到了亞馬遜的AGL頭程物流，官方介紹用這一物流可以鎖定部分FBA倉庫。

3.虛增貨物數(shù)目

兩年前這個辦法還是很好用的，先虛增裝運數(shù)目，然后分批分運，然后選擇裝運多出貨。

但現(xiàn)在，這個辦法的缺陷開端浮現(xiàn)出來，亞馬遜將對你提出警告，以及庫存數(shù)目可能暫時受到限制。

因此，此法大家仍需謹嚴，謹嚴應用！

4.轉(zhuǎn)變運輸?shù)刂?/strong>

這也是許多賣家屢試不爽的方法，將自己的發(fā)貨地址改到一家FBA倉庫鄰近，再點擊發(fā)貨。

接著，亞馬遜體系會依照就近原則，將貨物分發(fā)到您填好的美國地址鄰近的FBA倉庫。

但如今用這個辦法的人太多了，勝利率已經(jīng)很低了。

當某個辦法應用太多的人時，這種辦法根本上已經(jīng)接近逝世亡。

上面4種，就是目前大家應用的反抗分倉的辦法，有些風險高有些不用付費，有些風險低但須要付費。

賣家可依據(jù)自己的實際情形不斷地嘗試，選擇一種合適自己現(xiàn)狀的反抗分倉的辦法。