跨境電商產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)核心是什么？-ESG跨境

最近一直在思考一個(gè)問(wèn)題，對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，運(yùn)營(yíng)核心到底是什么?平臺(tái)運(yùn)營(yíng)核心是：產(chǎn)品+流量，那么細(xì)分下來(lái)產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)核心是什么?

不知道大家有沒(méi)有思考過(guò)一個(gè)問(wèn)題，產(chǎn)品為的是什么?能夠銷售出去，那么別人為什么買呢?因?yàn)橛行枨?，需求那么多，供給的賣家那么多，為什么會(huì)選擇你呢?原因很多，之前也跟大家分享過(guò)，比如你的價(jià)錢低，你的產(chǎn)品好，你的listing比擬優(yōu)質(zhì)，你的產(chǎn)品多，等等都是你的核心!

今天我們要持續(xù)細(xì)分下去，產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的核心到底是什么?

直接說(shuō)結(jié)論：前后服務(wù)/產(chǎn)品德量/物流時(shí)效

1.售前和售后的主要性!

其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，本身就更依附客服服務(wù)，因?yàn)榛ㄙM(fèi)者在花費(fèi)進(jìn)程中完整沒(méi)有去到賣家的真實(shí)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)合、也沒(méi)有親眼見到賣家的工作人員，沒(méi)有見到真實(shí)的東西，有的只是跟客服人員的線上溝通，他們選擇了某個(gè)賣家就是把信賴交給了對(duì)方，在這種情形下，作為買家有問(wèn)題就會(huì)第一時(shí)光進(jìn)行咨詢的賣家客服就承擔(dān)著隨時(shí)為客戶解答困惑、解決問(wèn)題、供給高品德服務(wù)、建立店鋪形象等方面的主要義務(wù)了。

除此之外，客服人員直接接觸客戶，更能收集企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品的評(píng)價(jià)、涌現(xiàn)的問(wèn)題、客戶的需求、客戶的偏好等方面信息，贊助企業(yè)更好地調(diào)劑業(yè)務(wù)和制訂發(fā)展策略。

2.看重產(chǎn)品德量問(wèn)題

看重產(chǎn)品德量是產(chǎn)品的附加價(jià)值，質(zhì)量的晉升不會(huì)帶來(lái)多少成本的增長(zhǎng)，客戶往往愿意為這附加的價(jià)值而付出相當(dāng)高的代價(jià)，這就是利潤(rùn)空間，利潤(rùn)大了企業(yè)自然就得以發(fā)展延續(xù)了。 產(chǎn)品應(yīng)用價(jià)值是商品德量?jī)r(jià)值的載體，沒(méi)有應(yīng)用價(jià)值的東西就必定不能成為商品。

如果企業(yè)的質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)厲，那么就會(huì)生產(chǎn)出不及格的產(chǎn)品投入到市場(chǎng)中，傷害了花費(fèi)者的自身好處，那么企業(yè)的形象將會(huì)一落千丈，產(chǎn)品滯銷在所難免，企業(yè)就會(huì)被破產(chǎn)倒閉的可能性產(chǎn)生的。

產(chǎn)品德量對(duì)企業(yè)的作用：

一、過(guò)硬的產(chǎn)品德量可以讓企業(yè)博得市場(chǎng);

二、過(guò)硬的產(chǎn)品德量可以讓企業(yè)獲得更好的效益; 三、過(guò)硬的產(chǎn)品德量可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可連續(xù)發(fā)展。

沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有市場(chǎng)，沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有效益，沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有發(fā)展。因此，質(zhì)量才是硬道理!從產(chǎn)品德量有“檢驗(yàn)”到“預(yù)防”，由“堵”到“疏”，再到生產(chǎn)的“全面質(zhì)量管理”，不難看出在生產(chǎn)進(jìn)程中的精致化請(qǐng)求，與質(zhì)量程度請(qǐng)求越來(lái)越高。如何實(shí)現(xiàn)自己產(chǎn)品的出售，就要看重產(chǎn)品德量，擴(kuò)展出售額，是每個(gè)組織都在不斷的思考的問(wèn)題。

3.物流時(shí)效的主要性

跨境電商離不開跨境物流，而跨境物流企業(yè)須要應(yīng)用跨境物流體系來(lái)解決物流企業(yè)所面臨的問(wèn)題，從基本上說(shuō)，這是辯證統(tǒng)一關(guān)系!如果物流企業(yè)不應(yīng)用跨境物流體系的話，物流問(wèn)題會(huì)成為跨境電商發(fā)展的瓶頸，所以跨境物流體系在跨境物流企業(yè)和跨境電商之間是橋梁關(guān)系!

1)如果跨境電商賣家是小賣家，創(chuàng)立初期平臺(tái)出于成本斟酌，會(huì)將自身網(wǎng)站的商品物流外包第三方，由第三方完成跨境物流運(yùn)輸，而平臺(tái)只須要付合作運(yùn)費(fèi)即可，這樣的缺陷是，商品物流信息無(wú)法自己掌控，對(duì)于商品的退貨糾紛問(wèn)題，也會(huì)涌現(xiàn)很多不必要的麻煩。

2)有的跨境電商會(huì)自建/租賃海外倉(cāng)，自己完成商品頭程運(yùn)輸甚至包含尾程，甚至全程。但是這樣的物流模式會(huì)消耗大批企業(yè)財(cái)力物力，對(duì)于初期的企業(yè)來(lái)說(shuō)成本過(guò)高。

沒(méi)有人不想買東西快點(diǎn)收到產(chǎn)品，所以物流時(shí)效在賣家之間的競(jìng)爭(zhēng)也就越演愈烈!

針對(duì)不同的產(chǎn)品，選擇適合的物流時(shí)效就成了一個(gè)必需要解決的問(wèn)題，保證物流時(shí)效的同時(shí)就是保證了轉(zhuǎn)化率，也就是產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)核心!

總結(jié)：做好產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)，必需要做好這三點(diǎn)，能力久長(zhǎng)，愿望每一個(gè)賣家，無(wú)論是實(shí)體還是線上，必定要記得!

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。