德國(guó)專(zhuān)線的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)怎么算？-ESG跨境

德國(guó)專(zhuān)線是跨境物流中較為熱點(diǎn)的航線之一，在運(yùn)費(fèi)、時(shí)效等方面都受到賣(mài)家的關(guān)注。雖然德國(guó)的快遞和國(guó)際快遞相比，專(zhuān)線價(jià)錢(qián)要廉價(jià)不少，但是具體價(jià)錢(qián)是多少呢？下面詳細(xì)介紹一下。

德國(guó)專(zhuān)線的價(jià)錢(qián)收費(fèi)尺度：

一般的專(zhuān)線物流盤(pán)算辦法有兩種：一是實(shí)際重量與體積重量法，二是數(shù)值盤(pán)算法。

空中航線收費(fèi)方法：

實(shí)際重量(kg)=每kg費(fèi)用*包裹的重量。

體積重量(kg)=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000。

具體是按每公斤為單位來(lái)盤(pán)算，價(jià)錢(qián)在9-40元之間。

海運(yùn)專(zhuān)線價(jià)錢(qián)：

體積盤(pán)算=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×體積總(CBM)；

體積重=方數(shù)(CBM)×167/KG；

實(shí)際重量=單位根本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總重量(KGM)。

海運(yùn)的貨物以體積計(jì)費(fèi)(1立方米起價(jià))，不足1立方米按1立方米計(jì)費(fèi)，超過(guò)1立方米則按實(shí)際體積計(jì)費(fèi)。

海運(yùn)費(fèi)用更低，但時(shí)效也較慢，賣(mài)家要留出足夠的運(yùn)輸時(shí)光。

此外還有些其它的費(fèi)用，如尾程運(yùn)費(fèi)，發(fā)生的費(fèi)用，大家也要咨詢(xún)清晰，具體可向貨代公司懂得。

為賣(mài)家推舉一些德國(guó)的貨運(yùn)專(zhuān)線：

萬(wàn)邦速達(dá)，深圳萬(wàn)邦速達(dá)國(guó)際物流有限公司是一家服務(wù)于跨境電商范疇的物流企業(yè)，并致力于全球直發(fā)物流渠道的研討和開(kāi)發(fā)。走的是空運(yùn)，大概4到6個(gè)工作日抵達(dá)。

一站物流，為客戶(hù)供給一站式物流解決計(jì)劃，讓客戶(hù)全球輕松賣(mài)。走空運(yùn)，大概5到7個(gè)工作日抵達(dá)。走的是普貨、內(nèi)置電、帶磁的貨物。

當(dāng)然，賣(mài)家在選擇德國(guó)貨代公司的時(shí)候，也要聯(lián)合物流公司的服務(wù)、運(yùn)費(fèi)等多方面的比較考量，能力保證挑選一家靠譜的公司，而不會(huì)影響到貨物的運(yùn)輸派送。

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