跨境電商物流模式分析，Shopee物流介紹-ESG跨境

跨境電商有“信息流”、“物流”、“資金流”三流的說法，物流無疑是跨境賣家最關懷的問題之一，物流的費用和時效性都可能影響到我們賣家對一個平臺或者物流公司的斟酌！

目前跨境物流重要有四種模式：

一、郵政包裹

郵政包裹網絡籠罩率高、物流渠道廣，價錢也較為廉價，但缺陷在于投遞速度較慢且丟件率高。

二、商業(yè)快遞

以UPS、FedEx、DHL、TNT四大國際快遞巨頭為第一梯隊，其自建的全球物流網絡時效性極高、不過價錢也有點讓人心碎。

地域性快遞公司為第二梯隊，如國內的順豐、EMS和四通一達，這些快遞公司國際業(yè)務布局較晚，網絡籠罩稍差，但配送速度很高，且出關才能很強。

三、專線物流

指通過航空包艙的方法運輸并由合作公司進行目標國派送的物流方法，其優(yōu)勢在于能集中大量商品運輸，范圍效應可以下降成本，使價錢較低，但時效方面慢于商業(yè)快遞。

四、海外倉儲

賣家在海外出售目標地樹立倉庫，通過火程運輸、倉儲管理和本地配送等流程進步跨境物流時效，但供給鏈管理、庫存管控等問題也容易進步運營成本。

跨境電商在選擇適合的跨境物流前，一般會依據所售產品的特色（尺碼、安全性、保質期、通關方便性等）選擇適合的物流模式。同時，依據出售的淡旺季不同，也會衡量時效和成本的利弊，靈巧調劑物流模式，在不同跨境物流商間進行選擇。

有些平臺會開設自己的物流體系，以東南亞兩大電商巨頭Shopee為例：

Shopee自建物流SLS：

對于中國大陸賣家，Shopee 臺灣站點的跨境物流重要應用圓通、順豐和 Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service），并供給宅配與店配兩種服務。宅配在臺灣站點的最終派送由順豐和臺灣站點黑貓宅急便完成，店配則派送至指定的 7-11 方便店或全家方便店期待買家提貨。如果首次派送不勝利，黑貓宅配可以在七天內進行免費派送，店配則無二次派送服務。

Shopee 新加坡、馬來西亞、泰國的跨境物流重要應用渠道：Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service）。

Shopee 在印度尼西亞的跨境物流服務重要應用 Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service）。官方建議本來應用 SLS Standard Express 渠道的賣家切換為 SLS Standar Ekspres 渠道。由于受當地的物流條件所限，暫不開通郵政渠道。

Shopee 在菲律賓和越南的跨境物流服務重要應用 Shopee 自有渠道 SLS（Shopee Logistics Service）。

在這里介紹一下買家在shopee下單時，可以選擇的兩種支付方法，一種是 Non-COD（非貨到付款），一種是COD（貨到付款）。Non-COD 包裹需由買家下單時在線上完成貨款和運費的支付，可以應用信譽卡，銀行轉賬等方法；COD 包裹則是物流供給商向收件人收取貨款和運費，買家下單后無需任何線上支付動作。

作為賣家須要把產品用包裝盒包裝好之后，將產品用國內快遞（國內快遞沒有請求）運送到相干物流配送的中轉倉。并在店鋪后臺填寫相干的信息，等中轉倉吸收之后便會清關運送貨物到買家的手中。

有自建物流的平臺操作起來會省心不少，中轉倉和尾程拖運方法讓賣家后顧無憂了。

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