想要跨境事業(yè)做長遠(yuǎn)，“合規(guī)”兩字永遠(yuǎn)不能丟。-ESG跨境

貿(mào)易摩擦、保守主義抬頭……當(dāng)歐美國度開端懂得跨境電商，并對(duì)跨境電商作出一系列政策調(diào)劑后，沿用過去粗獷的模式很可能會(huì)碰壁。要真正把事業(yè)做長遠(yuǎn)，“合規(guī)”兩字永遠(yuǎn)不能丟。

一個(gè)企業(yè)最核心的實(shí)體性質(zhì)運(yùn)營都是要通過物和流發(fā)生的。但由物引發(fā)，由流引發(fā)的各種方面的雷區(qū)非常多，而在跨境電商十幾年的原始發(fā)展期其實(shí)有很多可能不是很合法，不是很合規(guī)的事情。

跟過去的粗獷發(fā)展模式相比，現(xiàn)在跨境電商物流更須要逆向思維。在過去，賣家是有什么樣的貨就去找什么樣的供貨商運(yùn)出去。但現(xiàn)在，賣家的出售核心目標(biāo)是買家體驗(yàn)，因此應(yīng)當(dāng)從體驗(yàn)反推須要的終端投遞、須要的進(jìn)出口手續(xù)相應(yīng)的配套辦法，然后是庫存的支配以及庫存的寄存處所。

實(shí)質(zhì)上，所有“物”和“流”的核心是靠人。通過一系列的積淀把流程上升到體系的高度。而這里面更大的隱形成本就是“法”和“稅”，這也是物流龐雜之處。

作為一個(gè)賣家，在設(shè)立海外倉前要想清晰畢竟是為了什么？

第一，服務(wù)升級(jí)，為了有更好的買家體驗(yàn)。

第二，平臺(tái)勉勵(lì)和平臺(tái)傾斜性的作用，如果不做海外倉，出售就會(huì)有局限，發(fā)展可能就趕不上同行。

第三，拓展銷量實(shí)現(xiàn)更高的利潤。

每個(gè)賣家做海外倉的時(shí)候，不同階段其實(shí)都有不同的著重點(diǎn)。但是做過海外倉的人都知道，玩?zhèn)}可不是好玩的。以普通的海外倉為例，幾個(gè)SKU爆品，再加上海上漂的恐怕就已經(jīng)超過100萬了，這對(duì)運(yùn)營資金是一個(gè)挑釁。

不僅是出售的問題，也會(huì)有一系列后期爆發(fā)的問題，尤其是目前在歐美重查VAT的時(shí)候，前幾年不合規(guī)操作進(jìn)程中留下的隱患，如果通過大批的海外倉被查出來，那么整體的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)是非常高的。

消除中國郵政等等渠道外，市場(chǎng)上目前99.9%的商業(yè)渠道，大家應(yīng)用的還是空+配的渠道，隱蔽的是商業(yè)清關(guān)在里面，這意味著把主體變成了法人，商戶既然實(shí)用于法人的法就必需要交法人的稅，以及承擔(dān)后期延展的問題。

最怕的并不算關(guān)稅，而是一些非關(guān)稅的內(nèi)容，涉政涉檢。跨境電商靠的是品類的差別化，這么多SKU全體涉政涉檢變成商業(yè)行動(dòng)，我認(rèn)為用“熔斷”這個(gè)詞一點(diǎn)不夸大。因此，對(duì)于跨境電商來說，下一步要做的就是合規(guī)，很多賣家把合規(guī)等同于不賺錢，不是的。合規(guī)一樣可以合法的賺錢。

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