中國和東南亞的跨境電子商務(wù)迎來了前所未有的發(fā)展機遇
東南亞國度既涉及“絲綢之路經(jīng)濟帶”,也涉及“21世紀(jì)海上絲綢之路”,是“一帶一路”倡議的重點區(qū)域。長期以來,貿(mào)易、投資和金融會作是中國與東南亞國度的重要內(nèi)容,近兩年,隨著數(shù)字貿(mào)易逐漸成為全球經(jīng)濟發(fā)展的新動力,在“一帶一路”經(jīng)濟合作的帶動下,中國和東南亞的跨境電子商務(wù)也迎來了前所未有的發(fā)展機會。
數(shù)據(jù)顯示,東南亞是全球B2C電商發(fā)展第二快的市場,泰國、印尼、菲律賓、新加坡、馬來西亞等國度電商發(fā)展勢頭強勁,而目前,東南亞網(wǎng)購量只占其全體零售的2%,市場潛力偉大。在此背景下,近兩年,阿里巴巴、京東等電商巨頭紛紜登陸東南亞,東南亞跨境電商市場一片藍海,與此同時,跨境物流更在其中尋得了機會與突破。
去年3月,中國境外首個eWTP的國際超級物流樞紐在馬來西亞吉隆坡正式啟動,包含菜鳥、圓通、中通、申通、百世、韻達等十幾個中國物流企業(yè)共同加入了啟動典禮,這也是中國物流企業(yè)首次集體出海。
目前菜鳥的全球智能配送路由已經(jīng)在eWTP當(dāng)中施展作用。從中國發(fā)往馬來西亞eHub,并經(jīng)eHub發(fā)往全球的訂單,都可以通過智能路由實時跟蹤和優(yōu)化配送鏈路。同時基于智能路由的動態(tài)信息,推出了國際電子面單云打印體系,可以支撐在任意節(jié)點重新盤算路由并打印面單,且全鏈路都可以對面單智能辨認。
東南亞市場也是百世國際的重點市場之一。記者日前從百世方面獲悉,接下來,百世將從跨境物流和東南亞本土快遞網(wǎng)絡(luò)兩方面入手,逐步樹立一個聯(lián)通中國和東南亞各國的跨境物流網(wǎng)絡(luò)。
在跨境物流產(chǎn)品方面,目前百世國際已經(jīng)針對東南亞推出了空運小包專線和海運小包及零擔(dān)拼箱業(yè)務(wù),籠罩新馬泰三國,接下來籌劃向越南、菲律賓等東南亞國度擴大。
據(jù)介紹,海運小包及零擔(dān)拼箱打破了東南亞花費者下單后須要集拼后再進行發(fā)運的模式,采取“買家物流”模式,實現(xiàn)了“下單即運即發(fā)”,將海運時效縮短為10~14天,大大晉升了海淘體驗。
在快遞網(wǎng)絡(luò)方面,百世國際選擇泰國成為東南亞快遞網(wǎng)絡(luò)的第一站,今年10月,泰國快遞項目將正式起網(wǎng),百世快遞籌劃半年內(nèi)籠罩泰國全境。
同時,在海外倉方面,百世泰國倉庫坐落在曼谷的核心工業(yè)區(qū),該區(qū)域離曼谷港、素萬那普機場、林查班港等主要交通樞紐距離更佳,且擁有豐碩的卡車資源。泰國倉庫面積10000平米,將為泰國本土倉配服務(wù)供給強有力的保障支撐。
無論是中國制作的‘走出去’,還是東南亞商品的‘走進來’,跨境物流都肩負重擔(dān)??缇澄锪鞯牧魍ㄐЯ?,直接影響著跨境電商的服務(wù)質(zhì)量。正因如此,加速跨境物流的發(fā)展,也成為影響‘一帶一路’國度戰(zhàn)略的主要一環(huán)。百世國際正致力于不斷完美東南亞跨境物流產(chǎn)品,連續(xù)深耕拓展東南亞本土倉配系統(tǒng)。信任在不久的將來,中國和東南亞之間的商品流通將和國內(nèi)商品流通一樣便利、快捷。
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