為何好多跨境賣家開始加入中東電商平臺發(fā)展的大軍?
最近幾年,中東本土電商產(chǎn)生了很大變更,Souq已經(jīng)被納入亞馬遜全球電商版圖,現(xiàn)已經(jīng)由亞馬遜在全球1統(tǒng)一招商。而新興的本土化平臺也成立不久,很多跨境賣家借助著這一股風(fēng)潮,開端參加中東電商平臺發(fā)展的大軍。
但對于從來沒有在中東方面操作的海外倉經(jīng)驗的賣家來說,思維模式的改變僅僅是第一步,在認(rèn)清海外倉的優(yōu)勢以及未來中東跨境貿(mào)易的趨勢之后,如何踏出中東海外倉業(yè)務(wù)的第一步,如何去選擇也成很多跨境賣家思考的難點。
作為中東海外倉儲的物流企業(yè)也是如雨后春筍紛紜突起,打進(jìn)本土發(fā)展物流還是須要必定才能的。像中東本地客戶的花費習(xí)慣、用戶地址不清楚,本地快遞員效力較低都將導(dǎo)致海外物流成本較高。所以,中東海外倉服務(wù)其實承擔(dān)了不只是物流的功效,還有支付的功效。
中東80%以上的客戶會選擇貨到付款,所以在把商品投遞給客戶的同時要把錢收回來。現(xiàn)在有很多國度的買家網(wǎng)購選擇貨到付款方法,例如東南亞的越南、泰國、印度尼西亞,中東的阿聯(lián)酋、沙特和科威特等國度。如果在這些國度樹立海外倉就須要具備COD貨到付款功效。中東海外倉發(fā)貨后當(dāng)?shù)匚锪魍淄逗炇蘸?,客戶可以在體系中申請?zhí)崛∝浛?,體系主動扣除手續(xù)費。
對于跨境電商來說,其中主要一點是保證物流的時效性,其必要性不言而喻,因為這直接關(guān)系到花費者的購物體驗以及花費者對電商平臺的信賴。體系從裝貨、到運輸,再到清關(guān),最后從迪拜、或者是沙特倉庫派件的每個流程,都在周密的監(jiān)控之中。這樣的話,一旦哪個配送環(huán)節(jié)涌現(xiàn)問題,就可以第一時光反饋和處置,這也是保證時效性和客戶體驗的一個有效手腕。
商品在運輸派送的進(jìn)程中,難免會涌現(xiàn)貨物喪失,這也是跨境電商的一個痛點。中東地域比擬特別一些,對時光觀念較弱,派送率和工作效力也相對較低,一般在分揀進(jìn)程涌現(xiàn)喪失的現(xiàn)象,還有是退貨易喪失。而中東海外倉的全部流程已實現(xiàn)全面籠罩,每種貨物在每個環(huán)節(jié)都會進(jìn)行掃描,同時,每個快遞員手中都會配備掃描裝備,通過實時監(jiān)控,即使遇到客戶謝絕收單,體系也會做出掃描及原因說明。就算貨物一時找不到,體系也可以通過現(xiàn)有的物流體系和軌跡跟蹤找回來。
對于賣家怎么選擇中東海外倉就為大家分享到這里,總的來說,選擇什么樣的中東海外倉,還是要看外貿(mào)賣家的性質(zhì)和須要達(dá)成的目標(biāo),精耕細(xì)作也是物流企業(yè)須要斟酌的長遠(yuǎn)發(fā)展原因之一。
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