科普干貨！跨境出貨貨損如何索賠？（2）-ESG跨境

• 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是如何申請(qǐng)的？

海上運(yùn)輸保險(xiǎn)是海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的必選保險(xiǎn)種類。根本險(xiǎn)有一般貨物險(xiǎn)和特殊貨物險(xiǎn)兩種。一般貨物險(xiǎn)中又分成平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。

• 海上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)

海上貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分為海上風(fēng)險(xiǎn)和外來風(fēng)險(xiǎn)。海上風(fēng)險(xiǎn)包含自然災(zāi)禍和意外事故。自然災(zāi)禍?zhǔn)侵笎毫託庀?、雷電、洪水、流冰、地震、海嘯等無法人為抵御的災(zāi)禍。

事故重要是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的各種風(fēng)險(xiǎn)，包含具有顯著海洋特點(diǎn)的重大事故，可分為普通外來風(fēng)險(xiǎn)和特別外來風(fēng)險(xiǎn)。

事故重要是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的各種風(fēng)險(xiǎn)，包含具有顯著海洋特點(diǎn)的重大事故，可分為普通外來風(fēng)險(xiǎn)和特別外來風(fēng)險(xiǎn)。一般門診風(fēng)險(xiǎn)是指偷竊、破碎、漏出、污垢、濕氣、串味、銹、鉤損、短量、淡水雨淋等。

事故重要指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的各種風(fēng)險(xiǎn)，包含具有顯著海洋特點(diǎn)的重大事故，可分為普通外來風(fēng)險(xiǎn)和特別外來風(fēng)險(xiǎn)。特別外來風(fēng)險(xiǎn)重要是由軍事、政治和行政法令等原因造成的風(fēng)險(xiǎn)，引起貨物喪失。如戰(zhàn)斗、罷工、交貨不到、拒收等。防備這些風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)被稱為海運(yùn)保險(xiǎn)。

• 海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)的盤算辦法

• 保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額*保險(xiǎn)費(fèi)率

• 保險(xiǎn)金額=發(fā)票到岸價(jià)(CIF價(jià)錢)*發(fā)票附加率(一般附加10%)=CIF價(jià)錢*110%

沒有特殊規(guī)定的情形下，不超過CIF價(jià)錢的110%，特別的不會(huì)超過CIF價(jià)錢的120%。

2.依據(jù)國(guó)際通例，海運(yùn)保險(xiǎn)條款有ICC(A/B/C)三種，作為英國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)條款的國(guó)內(nèi)公司也一般應(yīng)用CIC條款為中國(guó)定制條款。

3、固定保險(xiǎn)費(fèi)率的要素如下:

貨物種類，航程，包裝，所用條款，投保額度，保單模式及義務(wù)限額；每一項(xiàng)都會(huì)影響到費(fèi)率。

4.保險(xiǎn)模式一般分為三類：?jiǎn)为?dú)保險(xiǎn)，即單一貨物投保保險(xiǎn)；或按約定保險(xiǎn)費(fèi)率每月單一保險(xiǎn)，無須申報(bào)，無保險(xiǎn)費(fèi)；以及每年單一保險(xiǎn)，有年度結(jié)算時(shí)光，預(yù)交保險(xiǎn)費(fèi)為估量保險(xiǎn)費(fèi)的75%，不多退款。以上三種方法，費(fèi)率會(huì)依次下降。

• 海運(yùn)保險(xiǎn)理賠原則

1.依據(jù)海上保險(xiǎn)合同的原則。海上事故產(chǎn)生后，是否屬于保險(xiǎn)義務(wù)規(guī)模、是否在保險(xiǎn)期內(nèi)、保險(xiǎn)賠償金額的多少、免責(zé)額的肯定、被保險(xiǎn)人的自信義務(wù)等都是依據(jù)保險(xiǎn)合同決議的義務(wù)。

2.合理原則。海上保險(xiǎn)人在處置保險(xiǎn)賠償時(shí)，應(yīng)該依據(jù)保險(xiǎn)合同注意合理的原則。

3.及時(shí)原則。海上保險(xiǎn)的重要作用是供給經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。保險(xiǎn)事故產(chǎn)生后，保險(xiǎn)人必需及時(shí)調(diào)查、檢討、定損，保險(xiǎn)賠償必需及時(shí)交給被保險(xiǎn)人。

• 海運(yùn)保險(xiǎn)理賠相干流程

1.喪失通知。產(chǎn)生保險(xiǎn)事故或保險(xiǎn)義務(wù)規(guī)模內(nèi)的喪失的，被保險(xiǎn)人應(yīng)該立即通知保險(xiǎn)人。喪失通知是保險(xiǎn)理賠的第一項(xiàng)程序。船舶保險(xiǎn)方面，事故在國(guó)外的，也應(yīng)該通知最近的保險(xiǎn)代理人。

2.查勘檢驗(yàn)。保險(xiǎn)人或其代理人得知喪失通知后，應(yīng)該立即對(duì)保險(xiǎn)目的喪失進(jìn)行調(diào)查檢討。重要有兩個(gè)步驟

1）港口結(jié)合檢驗(yàn)。貨物達(dá)到目標(biāo)港后發(fā)明貨物破壞的，收貨人應(yīng)該立即通知保險(xiǎn)公司，要求商檢部門檢討，共同查明破壞的原因、破壞的數(shù)目和水平，做好港口檢討報(bào)告和情形記載。

2）異地結(jié)合檢驗(yàn)。貨物運(yùn)往內(nèi)陸收貨人時(shí)，無論貨物在港口裝載后是否發(fā)明破損，貨物達(dá)到目標(biāo)地，在保險(xiǎn)義務(wù)規(guī)模內(nèi)發(fā)明破損的，收貨人可以通過當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司進(jìn)行結(jié)合檢討，制造結(jié)合檢討報(bào)告。貨物檢驗(yàn)及格后，索賠人應(yīng)據(jù)此肯定貨物傷害義務(wù)的歸屬。貨物“原殘”是發(fā)貨人的義務(wù)，是保險(xiǎn)條款的保險(xiǎn)外義務(wù)，保險(xiǎn)人不予賠償。因船殘、工殘或其他外來原因造成的喪失，在保修期內(nèi)產(chǎn)生的，保險(xiǎn)人應(yīng)該賠償。

檢驗(yàn)申請(qǐng)人向保險(xiǎn)人或其指定的檢驗(yàn)代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)時(shí)，必需供給填寫檢驗(yàn)表、提單、貨單、海事報(bào)告書、保險(xiǎn)單、包裝單、理貨單、貨物重量單等的必要文件。

3.核實(shí)保險(xiǎn)案情。

4.剖析理賠案情，肯定義務(wù)。保險(xiǎn)人斷定原因是否為保險(xiǎn)義務(wù)，在保險(xiǎn)期內(nèi)是否產(chǎn)生，索賠人是否有保證的好處，已審查的有關(guān)文件，如保險(xiǎn)單、事故檢討報(bào)告書、保險(xiǎn)事故證明書、保險(xiǎn)目的的救援和修理等。

5.盤算賠償金額，支付保險(xiǎn)賠償。保險(xiǎn)賠償?shù)谋P算，保險(xiǎn)人通常根據(jù)索賠清單(Statementofclaim)。保險(xiǎn)賠償?shù)谋P算可以由保險(xiǎn)人自己進(jìn)行，也可以由其代理人盤算，或者委托海損索賠人盤算。

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