跨境物流的運作模式是什么?
現(xiàn)在越境電力供給商的賣家越來越多,每次開端業(yè)務,首先須要斟酌的問題是選擇快遞物流向海外送貨。一般來說,作為跨境網(wǎng)店中基數(shù)更大的小賣家,他們可以通過平臺出貨,選擇國際包裹等門路。
但是,對于大賣家和獨立平臺賣家來說,他們須要優(yōu)化物流成本,也須要斟酌顧客體驗,須要整合物流資源,摸索新的物流情勢。
跨境電商物流運營模式1:郵政包裹模式
郵政網(wǎng)絡根本復蓋全世界,比其他任何物流渠道都要廣。這重要是由于萬國郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織。國際郵聯(lián)是結合國成立的國際郵政事務專門機構,通過一些條約法規(guī)改良國際郵政業(yè)務,發(fā)展郵政方面的國際合作。國際郵聯(lián)會員眾多,而且會員國之間郵政體系發(fā)展不平衡,難以增進會員國之間深刻的郵政合作。因此,2002年,郵政體系相對發(fā)達的6個國度和地域(中、美、日、澳大利亞、韓、香港)的郵政部門在美國召開了郵政CEO峰會,設立了哈拉郵政組織,西班牙和英國也加入了。喀喇組織請求所有會員國的投遞時限到達98%的質量尺度。如果貨物未在指定日期交付給收件人,負責交付的經(jīng)營者將向客戶支付貨物價錢的100%。這些嚴厲的請求都促使成員國之間深化合作,盡力晉升服務程度。例如,從中國到美國的郵包一般在15天之內可以達到。據(jù)不完全統(tǒng)計,中國出口跨境電商70%的包裹是通過郵政體系送達的,其中中國郵政占50%左右。中國賣家應用的其他郵政包含香港郵政、新加坡郵政等?;ヂ?lián)以跨境物流供給鏈服務為重點,是一家全球郵政通道。
跨境電商物流運營模式2:國際快遞模式
指四大商業(yè)快遞公司、DHL、TNT、FEDEX和UPS。這些國際快遞公司通過自主建設的全球網(wǎng)絡,應用壯大的IT體系和世界各地的本地化服務,為網(wǎng)上購物中國產(chǎn)品的海外用戶帶來了良好的物流體驗。例如,通過UPS送往美國的包裹可以在48小時內送達。然而,優(yōu)質的服務隨同著昂貴的價錢。一般中國商戶只有在客戶時效性請求很強的情形下,才應用國際商業(yè)快遞來派送商品。
跨境電商物流運營模式3:國內快遞模式
國內快遞重要指EMS、順豐和“四通一達”。在跨境物流方面,“跨境一致”通常的布局很快,但最近致力于開辟。例如,美國通常是從2014年3月開端的。通常也是2014年4月與CJ大韓通運合作,通常,韻達剛剛開端跨境物流業(yè)務。順豐的國際化業(yè)務更成熟,目前已開通美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國度的快遞服務,往亞洲國度的快遞通??梢栽?~3天內送達。在國內快遞中,EMS的國際化業(yè)務是完美的。依托郵政渠道,EMS可以直達全球60多個國度,費用相對四大快遞巨頭要低,中國境內的出關才能很強,達到亞洲國度2-3天,到歐美則5-7天左右。
跨境電商物流運作模式4:專線物流模式
跨境專線物流一般以航空膠囊方法運往海外,通過合作公司進行目標國的配送。專線物流的優(yōu)勢是能夠在某些特定國度和地域集中大批貨物,通過范圍效應下降成本。因此,其價錢一般比商業(yè)快遞低。按時效,專線物流比商業(yè)快遞慢一點,但比郵包快得多。市場上的一般物流產(chǎn)品有美國、歐洲、澳大利亞、俄羅斯等,還有許多物流公司引進了中東、南美、南非。
跨境電商物流運營模式5:海外倉儲模式
海外倉庫服務是指賣方在出售地進行貨物倉庫、分類、包裝和配送的一站式掌握和管理服務。精確地說,海外倉庫應包含前頭運輸、倉庫管理和當?shù)嘏渌腿齻€部分。
跨境電商物流運營模式6:頭程運輸
中國商人通過海運、空運、陸運或運輸將商品運往海外倉庫。
跨國電子商務物流運作模式7:倉儲管理
通過物流信息體系,中國商遠程操作海外倉儲物質,實時管理庫存。
跨境電商物流運營模式8:當?shù)嘏渌?/p>
海外倉儲中心依據(jù)訂單信息,通過當?shù)剜]政或快遞將商品配送給客戶。
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