國際空運和國際快遞的區(qū)別-ESG跨境

作為一名外貿(mào)人，接到訂單或寄送樣品時選擇的發(fā)貨方法一般是國際空運和國際快遞，那么兩者之間有什么差別？只是運輸方法不同那么簡略嗎？今天我們一起來懂得下國際空運和國際快遞的差別吧！

一 實用對象不同

小于45公斤的小批量貨物一般走國際快遞，大于45公斤的大量量貨物一般走國際空運更多。

二 運輸主體不同

國際快遞的運輸主體是各大快遞公司，如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。

國際空運的運輸主體是各大航空公司及貨運公司，比如國航，新加坡航空，深圳航空，美國西北航空等。貨運公司通過航空公司把要托運的貨物運送到指定目標地。

三 服務(wù)內(nèi)容不同

國際快遞：由快遞公司攬件，報關(guān)和清關(guān)，包派送。

國際空運：發(fā)貨人送貨到機場，目標處所由收貨人或代理收貨人到機場倉庫進行自提、清關(guān)、提貨一系列流程。要注意的是，關(guān)稅環(huán)節(jié)兩種物流情勢都不包括在內(nèi)。

四 時效不同

國際快遞：正常情形時效為3-5天。

國際空運：在航班正常，艙位支配順利的情形下，直達的一天之內(nèi)就可以達到；如果要中轉(zhuǎn)，則一般2-4天即到。時效的快慢重要由三個因素影響：

① 運輸公司的效力和實力；

② 機場航班的時光支配；

③ 目標地的清關(guān)速度。

五 單據(jù)文件請求不同

國際快遞：一般很多貨物一起報關(guān)，走快件報關(guān)通道，僅須要一份發(fā)票即可，但特別貨物需供給其他證明文件。

國際空運：須要供給代理報關(guān)委托書、出口報關(guān)單據(jù)、發(fā)票、箱單和產(chǎn)地證等清關(guān)文件，缺一不可。

六 索賠方法不同

國際快遞：收件人如果發(fā)明包裝破損，貨物少件等問題，可以拒簽。從發(fā)貨方取件之日算起一個月以內(nèi)，以書面情勢向發(fā)貨方和目標國快遞公司提出索賠申請。

國際空運：如產(chǎn)生貨物破壞或喪失情形，首先需追查是承運人義務(wù)還是代理義務(wù)，然后依照航空總運單、分運單背面條款及根據(jù)貨物計費重量來盤算賠償。

這兩種物流方法你都區(qū)分清晰了嗎？我們在給客戶寄送樣品或發(fā)貨時要多進行推敲比擬，選擇最適合的方法。

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