跨境旺季的噩夢(mèng)——印尼紅燈期即將到來(lái)，三招教你從容應(yīng)對(duì)-ESG跨境

如今正是跨境促銷旺季，很多賣家都在忙于選品備貨和支配貨運(yùn)。這時(shí)候清關(guān)順暢就是賣家們最最關(guān)注的問題了。一旦貨物滯留在海關(guān)，必將影響物流時(shí)效以及后續(xù)一系列的貨源支配。

怕啥來(lái)啥，印尼恐怖的紅燈期就要到了，你做好應(yīng)對(duì)辦法了嗎？

印尼海關(guān)一直以來(lái)就以“清關(guān)嚴(yán)厲”著稱。在印尼，海關(guān)分為紅燈海關(guān)和綠燈海關(guān)。如果某種出口貨物在印尼海關(guān)紅燈的話，海關(guān)就比擬重視掩護(hù)本地生產(chǎn)該種貨物的企業(yè)。那么出口企業(yè)出口貨物到印尼的時(shí)候，就會(huì)遇到較為嚴(yán)厲的海關(guān)辦法。以前些年深圳某空調(diào)器出口企業(yè)在印尼的遭受為例，該企業(yè)屢次出口遇到印尼海關(guān)紅燈的情形，出口印尼成本升高。成果導(dǎo)致企業(yè)出口降低50%左右。　

2017年，印尼紅燈期遲遲未停止，一直從3月份連續(xù)到8月份，這其中的影響可想而知。

那么對(duì)于即將到來(lái)的印尼紅燈期，畢竟有什么應(yīng)對(duì)辦法呢？

1. 針對(duì)不同的貨物品類(每個(gè)國(guó)度針對(duì)不同品類可能會(huì)有不同的進(jìn)口請(qǐng)求-關(guān)稅&非關(guān)稅門檻)、數(shù)目，須要在發(fā)貨前明白貨物信息，請(qǐng)務(wù)必與印尼當(dāng)?shù)乜蜕虦贤ǎ?dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)最新政策如何，該類產(chǎn)品是否會(huì)遇到清關(guān)阻礙。如有須要，還要聯(lián)合有實(shí)力的目標(biāo)港代理和海關(guān)關(guān)系的裝柜請(qǐng)求進(jìn)行裝箱。　　

2. 如果印尼客商沒有相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)，或者具備進(jìn)口權(quán)但資質(zhì)較淺，一般更容易被查驗(yàn)。因此，可采取DDP操作，即采取一些資質(zhì)較好的進(jìn)口抬頭代理完成通關(guān)?！　?/p>

3. 無(wú)論是DDP還是DDU操作，建議和請(qǐng)求在訂艙時(shí)向船公司申請(qǐng)14 days free time of detention（14天免柜期），這樣即使清關(guān)所需時(shí)光較往常長(zhǎng)些，也可不發(fā)生或減少柜租。

此外，關(guān)于印尼清關(guān)，以下這些問題也須要格外注意：

1. 另外，進(jìn)出口涉及出口國(guó)和目標(biāo)國(guó)兩個(gè)部分，但不管是哪種操作方法，出口報(bào)關(guān)跟進(jìn)口清關(guān)都是兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的工作，國(guó)度是勉勵(lì)一般產(chǎn)品出口的，只要是實(shí)際出口，國(guó)內(nèi)的單證報(bào)關(guān)取得相應(yīng)退稅并不受目標(biāo)國(guó)不同清關(guān)方法的影響。

2. 國(guó)際貿(mào)易是一個(gè)體系工程，加之印尼的進(jìn)出口較為特別，我們須要依據(jù)實(shí)際情形做出最適合的操作計(jì)劃，在國(guó)內(nèi)就跟印尼確認(rèn)相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)和資質(zhì)，然后明白裝柜請(qǐng)求，更大限度在發(fā)貨前做好工作，就能更大限度高效完成進(jìn)出口相干工作。

3. 發(fā)貨人出貨前必定要跟目標(biāo)港確認(rèn)是否有進(jìn)出口權(quán)，無(wú)論海運(yùn)，快遞，空運(yùn)都必需確認(rèn)，在沒有的前提下切勿發(fā)貨(如目標(biāo)港沒有進(jìn)口權(quán)，確定清不了關(guān)的須要找代理做為收貨人贊助清關(guān))印尼海關(guān)不比其他國(guó)度，對(duì)于沒有進(jìn)口權(quán)的收貨人也可以清關(guān)。提示發(fā)貨人切記，切記！

4. 如出機(jī)械產(chǎn)品，請(qǐng)務(wù)必實(shí)報(bào)，機(jī)器是全新的還是二手的，若是二手的必需提前解釋，須要去跟海關(guān)提前申請(qǐng)備案，才不會(huì)發(fā)生額外費(fèi)用，如是舊的，必需做SGS。如在沒有做SGS的前提下出口的話，那么被海關(guān)查驗(yàn)到，要么扣柜，要么退運(yùn)，當(dāng)然有關(guān)系用錢確定是能弄出來(lái)的，罰金相當(dāng)?shù)亩?，周期也相?dāng)?shù)拈L(zhǎng)，非常麻煩手續(xù)繁多，所以出貨到這個(gè)國(guó)度必需鄭重再鄭重。

5. 出口紡織品也需要注意，針對(duì)布匹，服裝類的貨物進(jìn)口都須要提前申請(qǐng)SGS（一般SGS在月頭申請(qǐng)比擬容易，月底或月中怕配額沒有了）7月份對(duì)于紡織品進(jìn)口比擬嚴(yán)厲，發(fā)貨人發(fā)貨前可以跟客戶提示下，國(guó)外是否清關(guān)沒有問題？在國(guó)外確認(rèn)沒問題的前提下出貨比擬安全。

9. 印尼自2016年1月份起對(duì)于很多產(chǎn)品相當(dāng)?shù)膰?yán)厲，比如LED燈，機(jī)械(舊的須要)，機(jī)器（舊的須要），紡織品等須要做SGS裝柜前檢驗(yàn)，須要國(guó)外申請(qǐng)好了，發(fā)SGS NO.由SHIPPER這邊預(yù)約做裝柜前檢，那么目標(biāo)港清關(guān)時(shí)被卡的幾率幾乎是零。

6. 出口貨物與實(shí)際裝箱清單必需一致，如目標(biāo)港查柜發(fā)明貨物與實(shí)際箱單發(fā)票，提單COPY不一致的話，那么發(fā)生的罰金也是相當(dāng)昂貴的。有些客戶習(xí)慣愛好用簡(jiǎn)寫，或是不列明細(xì)，出口其他國(guó)度沒有關(guān)系，但對(duì)于印尼的產(chǎn)品，能有多詳細(xì)就要有多詳細(xì)。避免那昂貴的罰金。

此外，須要注意的是，達(dá)到印度尼西亞的貨物必需在30天內(nèi)完稅。在雅加達(dá)港，貨物超過期限后，將被送往有關(guān)監(jiān)視機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)，該機(jī)構(gòu)附屬于國(guó)度港務(wù)公司。貨物在那里可寄存1～3個(gè)月，逾期不取的，在港務(wù)局的倉(cāng)庫(kù)里拍賣，拍賣所得用于支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。對(duì)扣除了拍賣費(fèi)用后的余額保存3年，3年后仍無(wú)人認(rèn)領(lǐng)，則上繳印度尼西亞國(guó)庫(kù)，貨物在繳納關(guān)稅之前不許可退回。

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