外貿(mào)賣家集裝箱問(wèn)題盤點(diǎn)-ESG跨境

1、派活的時(shí)候要注意些什么？

向車主解釋出口或進(jìn)口、箱型、箱量、貨重、場(chǎng)地、場(chǎng)地及要不要協(xié)定、到廠家時(shí)光、箱子的特別請(qǐng)求等。

2、寫派單應(yīng)當(dāng)注意哪些問(wèn)題？

應(yīng)當(dāng)盡量規(guī)范、清楚地書寫，因?yàn)橛行┧緳C(jī)基本不知道英文字母，船名、航次、提單號(hào)、場(chǎng)站、到貨時(shí)光、廠家地址、接洽電話、貨箱特別請(qǐng)求以及廠家的特別請(qǐng)求必定要寫清晰。帶發(fā)票的抬頭也要寫清晰，不要讓司機(jī)開錯(cuò)了頭。此外還須要將應(yīng)注意的問(wèn)題寫在上面，例如有些貨物對(duì)柜子請(qǐng)求特殊嚴(yán)厲，必定要和司機(jī)說(shuō)清晰，以免造成的費(fèi)用無(wú)法跟司機(jī)說(shuō)清晰。

3、裝備交接單是指嗎？

出貨時(shí)，先打單，再拿一套多聯(lián)的《裝備交接單》，司機(jī)憑此裝備交接單提箱、出站、入站、還箱。

4、出口箱站要幾點(diǎn)能力放箱？

一般十點(diǎn)鐘，但一般到九點(diǎn)就沒(méi)有人了，所以派進(jìn)口的活兒必需在八點(diǎn)鐘左右回來(lái)，因?yàn)樗緳C(jī)先把貨箱弄掉。

5、過(guò)載是指？體重過(guò)大？

1)超載：一般是指裝貨的汽車噸位超過(guò)了車輛的極限重量；

2)超重：通常是指所裝貨物的噸位超過(guò)集裝箱的極限重量。

6、裝箱和拆箱是指嗎？

指背負(fù)空箱裝載貨物的貨物。

拆箱(unloading)指背重箱到廠家卸貨。

7、重新回到是指什么？

即拉著貨物再往后拉回貨物，不空返，不空開。

8、記重費(fèi)是指什么？

在高速收費(fèi)口，按貨物重量和噸位收取過(guò)路費(fèi)，即高速收費(fèi)。

9、損箱費(fèi)是指嗎？

是指進(jìn)口箱卸貨后發(fā)明箱體破損所產(chǎn)生的費(fèi)用。

10、洗滌費(fèi)是指嗎？

因發(fā)明箱子不清潔而發(fā)生的洗箱費(fèi)。

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