在物流旺季如何規(guī)避風(fēng)險-ESG跨境

物流問題很讓賣家補貨頭痛。如今運輸壓力大，港口擁擠延遲；出貨后端出貨時光長，上架速度慢等問題已開端浮現(xiàn)。旺季物流的現(xiàn)狀如何？如何規(guī)避風(fēng)險？

1、旺季物流現(xiàn)狀

目前的物流狀態(tài)如何？

自旺季以來客量連續(xù)增長，客艙緊張，運力嚴重不足，各通道價錢連續(xù)上漲，港航擁擠嚴重，無法掌握貨物抵達時光。

2、在物流旺季如何規(guī)避風(fēng)險。

黑五網(wǎng)一，在物流方面怎樣能力避免風(fēng)險？

1）可與您的物流商溝通提前訂艙，選擇一些運力較強的物流供給商。

2）多渠道發(fā)貨可依據(jù)自身產(chǎn)品需求，選擇海運，空運等多種方法運輸，合理支配進貨渠道。

國外的庫存是怎樣的呢？看見有許多人在向海外倉備貨。

可預(yù)先備貨到海外倉可應(yīng)用頭程渠道及海外倉備貨中轉(zhuǎn)的方法，進步進貨效力，減少產(chǎn)品的斷貨及冗余。

境外倉儲費、倉儲費、倉儲費等均不一樣，須要進行成本核算，還須要做好成本與效益剖析，產(chǎn)品的蘊藏成本及物流成本盤算，每季度進貨物流費用必定會有所增長。

淡季丟貨率很高，貨代根本上是按更高40/kg賠償?shù)?，我們的貨值都值這么多啊，那對我們怎么避免這么大的風(fēng)險呢？

可選擇購置物流保險每年旺季都會有大批的喪失、破損等問題面對這些情形，可以購置物流保險如果涌現(xiàn)問題，還可以走保險理賠。

在物流旺季如何規(guī)避風(fēng)險，還有別的建議嗎？

第一，提早備貨，提早備貨，參考出售預(yù)測，保證倉庫有足夠的存貨！

第二，時時刻刻注意物流變更，斟酌到旺季因素，常常會涌現(xiàn)爆倉現(xiàn)象，港口擁擠等問題。這樣就須要及時關(guān)注貨品的最新資訊，及時調(diào)劑發(fā)貨籌劃。

第三，通過盤算具體的重量、體積、包裝組合，可以優(yōu)化產(chǎn)品的包裝方法，來下降近期的物流成本。

在淡季即將來臨之際，無論是賣家還是物流商都須要做好充足的預(yù)備，以應(yīng)對物流高峰，抓住出售旺季的機遇，并注意掌握風(fēng)險。

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