美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)的分類及查驗(yàn)時(shí)效-ESG跨境

許多跨境賣家在遇到海關(guān)查驗(yàn)時(shí)都心驚膽戰(zhàn)，擔(dān)憂費(fèi)時(shí)，擔(dān)憂成本上漲。事實(shí)上查驗(yàn)屬于小概率事件，“品名敏感”，“歸類不符合”，“申報(bào)過(guò)低”或“部分BOND有過(guò)黑歷史”等原因都會(huì)發(fā)生，對(duì)核查成果有必定的懂得，能力在遇到問(wèn)題時(shí)進(jìn)行處置。

下面四個(gè)方法，可以說(shuō)籠罩了全美國(guó)95%以上的貨物查驗(yàn)，當(dāng)然還有其他檢驗(yàn)辦法，但概率幾乎是很少，可以說(shuō)500票貨物的查驗(yàn)也不見(jiàn)得有特殊查驗(yàn)，如取樣化驗(yàn)等手腕。

1、VACIS EXAM(基本查驗(yàn))

美國(guó)海關(guān)最根本的查驗(yàn)辦法之一，是請(qǐng)求貨主供給有關(guān)清關(guān)所需的文件(包含報(bào)關(guān)單據(jù)和清關(guān)等)清關(guān)審核；一般在船舶離目港碼頭24小時(shí)內(nèi)完成。這就像在街上碰到警察一樣，須要檢討身份證信息是否有問(wèn)題。

2、CET(機(jī)器掃描查驗(yàn))

這類檢驗(yàn)也稱為非侵入式查驗(yàn)(NII)，一般集裝箱抵達(dá)港口時(shí)須要用X光機(jī)掃描，海關(guān)人員只需看圖象即可。通常由貨柜運(yùn)抵港后，在三至五個(gè)工作天內(nèi)可以進(jìn)行提箱，海關(guān)會(huì)發(fā)出放行或人工檢討的指導(dǎo)。這樣的檢討就像在家里乘地鐵一樣，在進(jìn)站之前會(huì)請(qǐng)求背包先放入機(jī)器掃描。

上述兩種查驗(yàn)是美國(guó)的某些慣例查驗(yàn)方法，幾乎每時(shí)每刻都存在，這種查驗(yàn)不影響正常的運(yùn)輸時(shí)效，但下面的兩個(gè)查驗(yàn)，則要比擬嚴(yán)厲。

3、Tail Gate(開(kāi)柜查驗(yàn))

貨柜在對(duì)貨柜進(jìn)行X光驗(yàn)貨后，如海關(guān)人員仍有疑問(wèn)，則打開(kāi)貨柜封條推門，向內(nèi)查看，但這樣的檢驗(yàn)一般不會(huì)完整拆箱內(nèi)箱體，只是簡(jiǎn)略檢討，如果一切正常就放行，如遇問(wèn)題，則以最后一種方法進(jìn)行檢討。

4、MET(人工查驗(yàn))

這是美國(guó)海上運(yùn)輸中最嚴(yán)厲的查驗(yàn)方法，整箱貨物由海關(guān)運(yùn)往指定的查驗(yàn)地點(diǎn)，SCE是一家私營(yíng)公司，由SCE負(fù)責(zé)進(jìn)行1/3拆箱檢驗(yàn)，這是一家獲得海關(guān)允許的私營(yíng)公司，2/2的拆箱檢討和Full全檢討，檢驗(yàn)時(shí)光也會(huì)受到許多不同因素的影響，如是否為查驗(yàn)旺季，商品是否涉及認(rèn)證的須要，是否具有敏感的名稱，一般而言，海關(guān)開(kāi)端查驗(yàn)5-10個(gè)工作日(旺季時(shí)光會(huì)延伸)，供給查驗(yàn)成果。

上述四種查驗(yàn)方法只針對(duì)美國(guó)海關(guān)CBP的查驗(yàn)，美國(guó)也將對(duì)某些職能部門進(jìn)行查驗(yàn)，如FDA、CPSC、DOT等部門，他們有權(quán)力在CBP放行后，對(duì)其進(jìn)行其他查驗(yàn)或扣貨。

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