亞馬遜運(yùn)營(yíng)提貨技巧-ESG跨境

提貨計(jì)劃跟自己的銷售計(jì)劃、銷量預(yù)測(cè)、發(fā)貨時(shí)效密切相關(guān)。

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提貨計(jì)劃跟銷售計(jì)劃的關(guān)系

凡是要準(zhǔn)備發(fā)貨的時(shí)候，都不是面臨馬上要斷貨，而去發(fā)貨的

而是在每個(gè)月或者每周做銷售計(jì)劃推演的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，根據(jù)備貨提前期計(jì)算，我未來幾個(gè)月在什么時(shí)候，庫存不夠，需要提前發(fā)貨了

這個(gè)時(shí)候銷售計(jì)劃是指定提貨計(jì)劃的依據(jù)，你不能瞎想，或者想當(dāng)然覺得，我需要多少，就準(zhǔn)備多少。

銷售計(jì)劃的制定，是根據(jù)市場(chǎng)容量變化、季節(jié)變化、節(jié)日促銷、BD/LD/DOTD/站外促銷等，預(yù)計(jì)要產(chǎn)生的銷量，預(yù)測(cè)以后做出來的

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提貨計(jì)劃跟銷量預(yù)測(cè)的關(guān)系

提貨意味著我們要發(fā)一批貨到亞馬遜，那這批貨發(fā)出去，就會(huì)產(chǎn)生各種成本，例如頭程費(fèi)用、倉儲(chǔ)費(fèi)用、超齡庫存費(fèi)用等，特別是發(fā)到海外，成本更高

那如果我們做的提貨計(jì)劃跟銷量預(yù)測(cè)是脫節(jié)的，意味著，你這批貨發(fā)過去，面臨的不是積壓風(fēng)險(xiǎn)，就是斷貨風(fēng)險(xiǎn)

銷量預(yù)測(cè)過高：提貨計(jì)劃拋高，發(fā)貨太多，周轉(zhuǎn)慢，出現(xiàn)積壓庫存

銷量預(yù)測(cè)過低：提貨計(jì)劃偏低，發(fā)貨太少，正常周轉(zhuǎn)，有斷貨風(fēng)險(xiǎn)

如果對(duì)銷量預(yù)測(cè)把握不太準(zhǔn)，或者對(duì)市場(chǎng)容量變化還不是很敏感的時(shí)候，建議可以多批次發(fā)貨，每次發(fā)貨量不要太大，這樣可以降低積壓或者斷貨風(fēng)險(xiǎn)。

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提貨計(jì)劃跟發(fā)貨時(shí)效的關(guān)系

不同情況的發(fā)貨計(jì)劃，要使用不同運(yùn)輸方式，制定的提貨計(jì)劃也不一樣。

1. 產(chǎn)品斷貨、新品上線、貨值高，利潤(rùn)高的產(chǎn)品

可使用空運(yùn)發(fā)貨，時(shí)效7-10天左右，制定的提貨計(jì)劃，可以相應(yīng)晚一些，計(jì)算好需要到貨時(shí)間，往前推20-27天左右，即可安排提貨，其中包含10天的安全庫存，3-7天亞馬遜上架時(shí)間，

2. 利潤(rùn)率較高，25%以上，正常周轉(zhuǎn)，或較緊急的產(chǎn)品

可使用快海發(fā)貨，時(shí)效較快，速度在25天左右，計(jì)算好需要到貨時(shí)間，往前推38-42天，其中包含10天的安全庫存，3-7天亞馬遜上架時(shí)間，

3. 利潤(rùn)率較低，25%以下，或者周轉(zhuǎn)較慢的產(chǎn)品，

可使用普海發(fā)貨，時(shí)效慢，60天左右，計(jì)算好需要到貨時(shí)間，往前推73-77天，讓它在海上慢慢飄，其中包含10天的安全庫存，3-7天亞馬遜上架時(shí)間

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拆解提貨計(jì)劃表格制定邏輯

提貨計(jì)劃安排的全流程

我們的提貨計(jì)劃是每?jī)芍躵eview一次，每次運(yùn)營(yíng)做好提貨計(jì)劃后，主管審核計(jì)劃，看是否太拋，是否太低，有沒有偏離實(shí)際銷售軌道。經(jīng)理審核看計(jì)劃是否還有問題，沒問題，即可發(fā)給計(jì)劃部同事，計(jì)劃部同事會(huì)根據(jù)我們的銷售計(jì)劃，以及采購(gòu)部門關(guān)于供應(yīng)商給的信息，繼續(xù)審核，看是否能滿足提貨要求，如可以滿足，也認(rèn)可運(yùn)營(yíng)給出的提貨計(jì)劃，則本次提貨計(jì)劃可以安排上日程。

1. 入庫建單日期

產(chǎn)品從供應(yīng)商發(fā)到中倉（有時(shí)也從供應(yīng)商發(fā)貨），運(yùn)營(yíng)在亞馬遜后臺(tái)創(chuàng)建貨件（Shipment）的日期. 需要早于發(fā)貨前3天把該票的貨件信息發(fā)給計(jì)劃，計(jì)劃打印標(biāo)簽、箱嘜、托盤標(biāo)，寄給供應(yīng)商或中倉操作

計(jì)劃部審核通過后的提貨計(jì)劃，會(huì)提前安排物流部找貨代，鎖定倉位，這個(gè)發(fā)船日期就是預(yù)計(jì)在這個(gè)日期附近要發(fā)運(yùn)的時(shí)間。

3. 目的倉庫

有些貨發(fā)到亞馬遜FBA去，有的發(fā)到海外倉，根據(jù)實(shí)際情況填寫即可

4. 數(shù)量

此批次發(fā)貨數(shù)量，這個(gè)數(shù)量最好是整箱數(shù)量，拆箱較麻煩，可湊整

5. 發(fā)貨方式

選擇好空運(yùn)、快海、普海、鐵運(yùn)，不同的運(yùn)輸方式，時(shí)效不同，也就導(dǎo)致到貨日期不同

6. 預(yù)估到貨日期

根據(jù)發(fā)貨日期，和發(fā)運(yùn)方式，預(yù)估產(chǎn)品到貨日期，這個(gè)到貨日期非常關(guān)鍵，因?yàn)橹挥械截浫掌诟阍谥贫ㄤN售計(jì)劃時(shí)，需要的庫存數(shù)量相匹配時(shí)，你這個(gè)提貨計(jì)劃，才是合理的

7. 條碼

即產(chǎn)品的FNSKU條形碼，如果是VC賬戶發(fā)PO訂單，或預(yù)備給VC發(fā)PO訂單，則條碼是UPC條形碼。備注這個(gè)是為了在運(yùn)營(yíng)建好單子以后，用表格跟運(yùn)營(yíng)提供的貨件信息，進(jìn)行核對(duì)，看條碼是否有誤，防止運(yùn)營(yíng)出錯(cuò)，導(dǎo)致條碼錯(cuò)誤，臨時(shí)更換條碼，耽誤發(fā)運(yùn)安排

8. 售賣時(shí)間

售賣時(shí)間即這個(gè)產(chǎn)品必須要在我這個(gè)日期可售，不可售，我就斷貨了，這個(gè)日期是拿來跟預(yù)估到貨日期做映射的，如果預(yù)估到貨日期不是在我售賣時(shí)間的前10天到貨，這個(gè)批次的發(fā)運(yùn)計(jì)劃就有問題，需要更改。

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提貨計(jì)劃的意義

合理的提貨計(jì)劃，是運(yùn)營(yíng)有序推廣的重要保證。雖然產(chǎn)品賣出去很重要，但是，你發(fā)多了或者發(fā)少了，推廣節(jié)奏一定會(huì)出現(xiàn)問題，因此，提貨計(jì)劃這個(gè)環(huán)節(jié)是亞馬遜精品運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)工作之一。

有小伙伴可能會(huì)說，我們是小賣家，沒有計(jì)劃部、物流部，所有的事情都是運(yùn)營(yíng)或者老板兼任，那更好辦了，這個(gè)表格就是你自己驗(yàn)證你的發(fā)運(yùn)計(jì)劃，是否合理的理論依據(jù)和數(shù)據(jù)支撐。你可千萬別拍腦袋，想發(fā)多少，就發(fā)多少

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