巴西和墨西哥作為拉丁美洲市場上兩顆耀眼的明珠,充斥了無限的商機(jī)。然而,預(yù)備進(jìn)入這兩個 的電商市場的賣家仍然需要堅持謹(jǐn)嚴(yán),了解當(dāng)?shù)卣?、市場現(xiàn)狀,熟習(xí)當(dāng)?shù)刭I家的購置習(xí)慣和支付偏...
巴西和墨西哥作為拉丁美洲市場上兩顆耀眼的明珠,充斥了無限的商機(jī)。然而,預(yù)備進(jìn)入這兩個 的電商市場的賣家仍然需要堅持謹(jǐn)嚴(yán),了解當(dāng)?shù)卣?、市場現(xiàn)狀,熟習(xí)當(dāng)?shù)刭I家的購置習(xí)慣和支付偏好,以更好地應(yīng)對市場挑戰(zhàn),實現(xiàn)利潤。下面就來具體了解下巴西和墨西哥的產(chǎn)品配送速度。
眾所周知,墨西哥和巴西在進(jìn)口清關(guān)、檢驗、稅收和認(rèn)證方面有非常嚴(yán)厲的規(guī)定,這讓許多賣家望而卻步。同時,兩國物流終端的基本設(shè)施,特殊是偏遠(yuǎn)地域,仍存在諸多缺點,也導(dǎo)致物流運輸效力低、價錢高。
然而,除了產(chǎn)品描寫和高質(zhì)量的圖片外,物流服務(wù)細(xì)節(jié)也成為他們購置的驅(qū)動力之一,特殊是配送時間,因此進(jìn)一步配送時間是下一個兩國的發(fā)展趨勢之一。
墨西哥:運輸時間更快,平均1.36天
上半年,墨西哥在拉丁美洲運輸時效更好,平均1.36天。在清關(guān)方面,得益于墨西哥技術(shù)一體化項目(PITA)實行有助于簡化海關(guān)過程,進(jìn)一步清關(guān)和向客戶配送貨物的效力和速度,清除過境期間不必要的耽擱。
巴西:包裹收集點利用率
目前,包裹收集點已逐漸成為拉丁美洲客戶配送貨物的首選。與過去只能在家/辦公室期待包裹達(dá)到的日子相比,網(wǎng)上購物者現(xiàn)在可以輕松決議吸收包裹的時間,不再受配送限制。
上半年,巴西包裹收集點利用率名列前茅,約5.05%的包裹被送往巴西收集點。
巴西包裹收集點應(yīng)用量的增長反應(yīng)了該國網(wǎng)上購物的連續(xù)趨勢。依據(jù)這一趨勢,預(yù)計將配送約3.8億個在線訂單。
配送時間正成為電商更大的吸引力和驅(qū)動力之一,速度顯然已成為決議性因素。當(dāng)天配送、指定配送等趨勢也加強(qiáng)了買家對網(wǎng)上購置的信念。
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