舊機(jī)械進(jìn)口同意,又稱舊機(jī)械證書或O證書。并非所有的舊機(jī)械進(jìn)口都需要申請此證書,只有海關(guān)有特別要求。隨著舊機(jī)械進(jìn)口政策的逐步放寬,除非是舊工程機(jī)械、舊機(jī)械、舊焊機(jī)、數(shù)控機(jī)械、數(shù)...
舊機(jī)械進(jìn)口同意,又稱舊機(jī)械證書或O證書。并非所有的舊機(jī)械進(jìn)口都需要申請此證書,只有海關(guān)有特別要求。隨著舊機(jī)械進(jìn)口政策的逐步放寬,除非是舊工程機(jī)械、舊機(jī)械、舊焊機(jī)、數(shù)控機(jī)械、數(shù)控機(jī)械等要點(diǎn)舊機(jī)械產(chǎn)品CNC等等。
由于舊機(jī)械的進(jìn)口涉及安全、衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù),舊機(jī)械在進(jìn)口流程中還必需在交貨前進(jìn)行檢驗(yàn)。這一流程通常稱為中央檢驗(yàn),全稱為進(jìn)口舊機(jī)械產(chǎn)品預(yù)裝運(yùn)輸前的檢驗(yàn)檢疫。這一流程應(yīng)打開機(jī)柜/開箱。如果發(fā)覺不符合準(zhǔn)則,可能會影響貨物進(jìn)關(guān)。
當(dāng)然可以明白提醒的是:
第一、香港做中檢,速度特殊快,費(fèi)用很廉價。香港的中檢時間為2-3天。
第二,如果在國外做,沒有人能保證這個時間,成本會很高。許多進(jìn)口企業(yè)選擇在香港進(jìn)行中檢。還是要看貨物的實(shí)際情形來決議CCIC在哪里操作。
舊機(jī)械進(jìn)口檢疫清關(guān)只需完成上述文件即可支配實(shí)際檢疫清關(guān)。
提前預(yù)備好需要的材料,CCIC檢驗(yàn)報告、申報要素、PACKINGLIST,INVOICE,合同可以向碼頭申報進(jìn)口。
報告后可能涉及估價,并提供情形報告和相關(guān)估價資料進(jìn)行協(xié)商。碼頭也可能涉及檢討問題。
目前需要加快通關(guān),可能涉及目標(biāo)地檢討。前期應(yīng)預(yù)備相關(guān)材料。
如何順利完成舊機(jī)械的進(jìn)口工作?這個問題對外國企業(yè)來說尤為關(guān)鍵。想象一下,在國內(nèi)投資工廠時,必需引進(jìn)國外先進(jìn)的機(jī)械。此外,許多外國人有一個習(xí)慣,他們愛好應(yīng)用別人應(yīng)用的舊貨。他們情愿從國外購置舊機(jī)械,也不愿在國內(nèi)生產(chǎn)新機(jī)械。國內(nèi)機(jī)械的先進(jìn)性還不夠,無法與國外舊機(jī)械相媲美。
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