索賠的根據(jù)包含兩個(gè)方面:一是法律根據(jù);二是事實(shí)根據(jù)。法律根據(jù)是指索賠方提出的救援辦法必需符合法律規(guī)定。如果法律上規(guī)定有幾種救援辦法,當(dāng)事人必需從案情的具體事實(shí)動(dòng)身,從中選擇更...
索賠的根據(jù)包含兩個(gè)方面:一是法律根據(jù);二是事實(shí)根據(jù)。法律根據(jù)是指索賠方提出的救援辦法必需符合法律規(guī)定。如果法律上規(guī)定有幾種救援辦法,當(dāng)事人必需從案情的具體事實(shí)動(dòng)身,從中選擇更適合的原則作為主意權(quán)力的根據(jù)。事實(shí)根據(jù)是指索賠所需要的足夠的證明文件。它包含當(dāng)事人業(yè)務(wù)往來(lái)的各種單證函電,以及產(chǎn)生索賠事故時(shí),有關(guān)人員的現(xiàn)場(chǎng)簽字證明等。依據(jù)不同的索賠對(duì)象,索賠方應(yīng)出具的索賠根據(jù)有:
(一)向出口方索賠的根據(jù)
(1)合同及往來(lái)函電;
(2)公證報(bào)告(SurveyReport);
(3)檢驗(yàn)證書(shū)(CertificateofInspetion);
(4)破損證明(DamageReport);
(5)提單(B/L);
(6)裝箱單(PackingList);
(7)發(fā)票(Invoice);
(8)銀行通知等。
(二)向承運(yùn)人索賠的根據(jù)
(1)公證報(bào)告;
(2)破損證明,或承運(yùn)人、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司及港務(wù)機(jī)構(gòu)等的會(huì)簽證明;
(3)提貨單或提單或運(yùn)輸合同;
(4)商業(yè)發(fā)票;
(5)商檢證書(shū);
(6)承運(yùn)人要求的其他證明文件等。
(三)向保險(xiǎn)公司索賠的根據(jù)
(1)保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證正本(SignedPolicyorCertificateofInsurance);
(2)提單正本或副本(SignedB/LorCopy);
(3)托運(yùn)人開(kāi)立的發(fā)票(Shipper'sInvoce);
(4)裝箱單;
(5)重量證明書(shū)(WeightCertificate);
(6)公證報(bào)告;
(7)船公司簽發(fā)的事故證明或破損證明書(shū)(DamageReport);
(8)磅碼單(WeightNote)或理貨單(TallyList);.
(9)船公司所簽發(fā)的短卸證明書(shū)ShortageReportLandingCertificate);
(10)公證費(fèi)收據(jù);
(11)修理費(fèi)用及其估價(jià)單;
(12)破損貨物剩余價(jià)值估價(jià)單;
(13)海難報(bào)告(MarineProtest)等。
目前,在我國(guó)進(jìn)口業(yè)務(wù)中,索賠屬于船方和保險(xiǎn)公司義務(wù)的由貨運(yùn)代理公司代辦;屬于賣方義務(wù)的,由進(jìn)口公司直接辦理。為了做好索賠工作,要求進(jìn)出口公司、貨運(yùn)代理公司、訂貨部門(mén)、商檢機(jī)構(gòu)等各有關(guān)單位親密協(xié)作,要做到檢驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確,證據(jù)屬實(shí),理由充足,賠償義務(wù)明白,并要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)提出,力爭(zhēng)使貨物所受到的損失如數(shù)得到補(bǔ)償。
特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。
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