價(jià)格=期望利潤+產(chǎn)品成本+運(yùn)營成本,其中期望利潤根據(jù)不同企業(yè)偏好有所不同,20%-30%居多,運(yùn)營成本包括你的人工,倉儲(chǔ)這些維持運(yùn)轉(zhuǎn)的費(fèi)用。
當(dāng)各位賣家想要上架新品時(shí),肯定也需要對(duì)這些商品進(jìn)行定價(jià),可是大家是否了解速賣通應(yīng)該要怎么進(jìn)行定價(jià)呢?主要的影響因素有哪些呢?我馬上給各位介紹。
1.如果你的產(chǎn)品在市場(chǎng)上較為獨(dú)特
價(jià)格=期望利潤+產(chǎn)品成本+運(yùn)營成本
其中期望利潤根據(jù)不同企業(yè)偏好有所不同,20%-30%居多,運(yùn)營成本包括你的人工,倉儲(chǔ)這些維持運(yùn)轉(zhuǎn)的費(fèi)用。
2.如果你需要跟著平臺(tái)上的情況走,那么就要:
價(jià)格=平臺(tái)同類產(chǎn)品定價(jià)+少量上下浮動(dòng);
影響因素有哪些?
1、產(chǎn)品本身的成本
無論是做分銷還是做精品,產(chǎn)品的成本都是不能省略的。產(chǎn)品本身的成本主要包括產(chǎn)品的進(jìn)價(jià)和流通費(fèi)。
采購價(jià)格主要指采購產(chǎn)品的原價(jià),以及采購過程中產(chǎn)生的稅費(fèi)。流通費(fèi)主要包括購買、調(diào)撥、儲(chǔ)存、銷售商品或提供勞務(wù)過程中發(fā)生的費(fèi)用,在這個(gè)過程中也要考慮一點(diǎn)損失。
2、物流和運(yùn)輸成本
物流運(yùn)輸成本主要是將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡氐某杀?,不同的運(yùn)輸方式成本不同。此外,還有包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和加工等人力和物力成本,這些成本也包含在物流和運(yùn)輸成本中。
3、平臺(tái)成本
在全球速賣通運(yùn)營期間,平臺(tái)會(huì)收取一些費(fèi)用。例如,產(chǎn)品交易傭金、取款費(fèi)等。雖然傭金的最高百分比是6%,其實(shí)還是挺大的,所以在給產(chǎn)品定價(jià)的時(shí)候也要考慮這個(gè)因素。
4、市場(chǎng)需求
這也很簡(jiǎn)單。當(dāng)供應(yīng)短缺時(shí),許多賣家會(huì)提高產(chǎn)品的價(jià)格。雖然這不是必須的,但是同樣的銷量,你賺幾十塊錢,別人賺幾百塊錢是不可能的。當(dāng)然,我們也應(yīng)該制定一個(gè)合理的價(jià)格,這樣才能讓產(chǎn)品更有競(jìng)爭(zhēng)力。
如果產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)比較大,那么你的產(chǎn)品價(jià)格自然需要順應(yīng)市場(chǎng),這樣才能吸引更多的買家。
5、利潤率
利潤率是剩余價(jià)值占全部預(yù)付資本的比率,是剩余價(jià)值率的轉(zhuǎn)化形式。最重要的因素是根據(jù)你自己的收入目標(biāo)來確定一個(gè)產(chǎn)品的利潤,這樣比較現(xiàn)實(shí)。是用同樣剩余價(jià)值的不同方法計(jì)算出來的另一個(gè)比率,可以幫助賣家更好地設(shè)定目標(biāo)。
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