外貿(mào)產(chǎn)品檢驗(yàn)之在出口國檢驗(yàn)-ESG跨境

出口國檢驗(yàn)是什么？

出口國檢驗(yàn)，又稱裝船前或裝船時(shí)檢驗(yàn)，是指出口貨物在原產(chǎn)地的檢驗(yàn)。

出口國檢驗(yàn)分類

出口國檢驗(yàn)分為產(chǎn)地檢驗(yàn)或工廠檢驗(yàn)和裝船前或裝船時(shí)檢驗(yàn)：

1.產(chǎn)地或工廠檢驗(yàn)

產(chǎn)品制作商或買方的驗(yàn)收人員應(yīng)在產(chǎn)品出廠前進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)收。在這種情形下，賣方分開工廠前只承擔(dān)產(chǎn)品的義務(wù)。至于運(yùn)輸流程中質(zhì)量和數(shù)目變更的風(fēng)險(xiǎn)，買方應(yīng)承擔(dān)義務(wù)。在采取這種做法時(shí)，一些買方代表也被許可在原產(chǎn)地或交貨地進(jìn)行監(jiān)視或監(jiān)視，這是國際貿(mào)易中常見的習(xí)慣，得到了中國《商業(yè)檢驗(yàn)法》的肯定和采用。

2.裝運(yùn)前或裝運(yùn)時(shí)在裝運(yùn)港進(jìn)行檢討

出口貨物在裝運(yùn)港裝運(yùn)前，以雙方商定的商業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量、重量、數(shù)目、包裝檢驗(yàn)證書作為決議貨物資量和重量的更終根據(jù)。這被稱為離岸質(zhì)量和重量（ShippingQuality、WeightorQuantityasFinal）貨物達(dá)到目標(biāo)港后，買方可以進(jìn)行審核，但無權(quán)對貨物的質(zhì)量、重量（數(shù)目）提出異議。這一規(guī)定顯然對賣方有利。

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